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Max Verstappen, presionado por Lando Norris en el Gran Premio de Qatar

Verstappen dice que la victoria en Qatar "nunca fue sencilla" por la presión de Norris

Hoy en 14:17
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Max Verstappen estuvo bajo la presión de Lando Norris durante mucho tiempo en el Gran Premio de Qatar. La diferencia entre ambos era muy pequeña hasta que el británico recibió una penalización de diez segundos por parar y arrancar, pero el holandés dijo que la carrera "nunca fue sencilla" en Oriente Medio.

"La mayor parte del primer stint, me sentí bastante bien en los dos primeros sectores", empezó Verstappen."Pero luego, en el último sector, Lando ya empezó a empujar un poco más desde el principio de la carrera, y yo estaba controlando probablemente un poco más. En un momento dado, como intentó reducir la diferencia, tuve que apretar también más en el último sector. Pero creo que, aún así, él era muy rápido también en la última curva, que ha sido un poco nuestro punto débil incluso en la clasificación. Se fue igualando a lo largo de la vuelta, casi todas las vueltas. Ha estado bien. Lo disfruté. Asegurándote de no cometer ningún error".

La presión de Norris sobre Verstappen en Qatar

Las cosas estuvieron muy igualadas entre Norris y Verstappen durante todo el Gran Premio. Los dos intercambiaron vueltas rápidas a medida que avanzaba la carrera, y los pilotos de Red Bull y McLaren se acercaron brevemente tras un coche de seguridad. Sin embargo, debido a la penalización de Norris por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas, Verstappen ganó esa batalla al británico.

El piloto de 27 años se impuso de principio a fin tras tomar el liderato en la curva 1 desde el inicio de la carrera, pero sin duda no fue una carrera fácil, dijo: "Nunca es sencillo. Creo que también en el primer stint, con Lando ahí, sinceramente, creo que la diferencia ha sido de entre 1,6 y 1,9 segundos, todo el stint, con lo que no puedes permitirte cometer un error. Y él no lo hizo, ni yo tampoco, y en un momento dado íbamos a fondo. Y, sinceramente, fue muy agradable conducir porque, por supuesto, en la mayoría de las carreras que hacemos, los neumáticos degeneran y tienes que gestionar muchas cosas. Tenía la sensación de que aquí podías forzar un poco más, y también disfruto mucho de la pista, del trazado. El agarre de la pista es muy bueno".

Por último, el holandés dijo que el segundo stint fue diferente porque salieron más coches de seguridad debido a un Gran Premio agitado:"Con la temperatura de los neumáticos también, fue muy complicado porque mi reinicio intermedio no fue particularmente bueno. Intenté algo más, pero los neumáticos estaban demasiado fríos, así que seguí derrapando y sin tracción. Así que no fue lo ideal. Aparte de eso, el ritmo era bueno. Hacía mucho tiempo que no teníamos una carrera en seco como ésta, así que estoy muy contento con las mejoras que hemos hecho en comparación con el principio del fin de semana."

Este artículo ha sido creado en colaboración con Cas van de Kleut

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