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Max Verstappen, respaldado por Christian Horner tras la sanción de la FIA

Horner apoya a Verstappen: 'Las situaciones cambian, los pilotos no'

8 de diciembre de 2024 en 18:13
  • Norberto Mujica

Max Verstappen asumió la responsabilidad de su incidente con Oscar Piastri inmediatamente después del GP de Abu Dhabi, incluso cuando el holandés compartió por la radio del equipo durante la carrera que no estaba satisfecho con los comisarios. El director del equipo Red Bull, Christian Horner, defendió a su piloto en el circuito de Yas Marina.

Sobre el incidente en sí, el veredicto fue claro, y el propio Verstappen también se disculpó. "Max acaba de hablar de ello en el briefing, vio un hueco y fue a por él. No creo que Oscar le viera y el hueco se cerró. Intentó acercarse al bordillo todo lo que pudo, pero el contacto, por desgracia, fue inevitable. Después de la penalización, hoy no teníamos ritmo con el neumático medio, eso estaba claro. Ha sido una de esas cosas", empezó Horner en Abu Dhabi, para GPblog entre otros.

Horner defiende a Verstappen

Verstappen puede haber asumido la responsabilidad del incidente, pero no está de acuerdo con la sanción de los comisarios. El piloto recibió una penalización de 10 segundos y dos puntos de penalización. Tuvo que cumplir esa sanción en el pit lane, y el holandés expresó su descontento por radio: "¿Podemos pedir 20 segundos? Estúpidos idiotas".

Preguntado por el mensaje de radio de Verstappen, Horner dijo: "Estoy seguro de que en cualquier deporte siempre habrá frustración por parte de jugadores o deportistas en el calor del momento. Cuando te dan un mensaje sobre una penalización como esa, en otros deportes si los futbolistas tuvieran micrófonos, estoy seguro de que también habría unas cuantas palabras elocuentes".

Horner se enfrentó en su momento a los comentarios de Sebastian Vettel sobre el entonces director de carrera Charlie Whiting en México 2016. En aquel entonces, el director del equipo dijo que "los jugadores no deberían criticar abiertamente al árbitro". "Las circunstancias cambian, pero los pilotos no", respondió el británico de 51 años.

"A veces siento que es muy injusto. Oímos a todos los pilotos despotricar. A veces también oímos a los jefes de equipo despotricar. A veces es un poco injusto. Una de las ventajas de este deporte es el acceso que tiene. Nunca encontrarías una cámara o un micrófono en un vestuario de fútbol o de rugby, ni en la sala del equipo, ni en una charla de equipo. Tienen micrófonos en la cara antes de entrar en una parrilla, cuando salen de un coche. Es algo único y a veces no todos los mensajes tienen por qué emitirse", concluyó el director del equipo Red Bull.

Este artículo ha sido escrito en colaboración con Kada Sárközi

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