'Williams, con problemas, hizo una propuesta de límite presupuestario, pero los equipos le dan poco apoyo'
- Norberto Mujica
Williams sufrió muchos accidentes la temporada pasada. Logan Sargeant, Alexander Albon y también Franco Colapinto chocaron con el muro o con otro coche con especial frecuencia, por lo que la escudería británica puede estar sobrepasando su límite presupuestario. Para evitarlo, el equipo de James Vowles hizo recientemente una propuesta a la FIA. Se debatió con los otros nueve equipos, pero Williams no obtuvo ninguna respuesta.
Debido a las muchas reparaciones que ha habido que hacer, se han generado enormes costes, y eso significa que Williams aún no sabe si van a mantenerse dentro del límite presupuestario en 2024. Según Vowles, es difícil ahorrar grandes costes de repente en las últimas semanas del año.
Lo que Williams podría haber hecho es tomar prestados 5 millones de dólares de 2025 para tapar los agujeros del presupuesto de 2024. Sin embargo, eso también tiene un precio elevado. Si hicieran eso, al año siguiente, el equipo tendría entonces 10 millones de dólares de recorte en su tope presupuestario, lo que pondría a Vowles y a sus hombres en apuros una vez más. A Williams le convendría entonces aceptar una multa por el posible gasto excesivo de 2024, ya que esa multa, a su vez, queda fuera del límite presupuestario de 2025.
Williams ve rechazada su petición
Tanto si los propios pilotos de Williams son culpables de los choques como si no lo son, el límite presupuestario no hace distinciones al respecto. En cualquier caso, los costes incurridos están dentro del límite. Por ello, Vowles hizo una propuesta a la FIA: a partir del décimo accidente grave de una temporada, hasta un millón de dólares de los costes de reparación (por accidente) deberían quedar fuera del límite presupuestario.
La idea se debatió con todos los equipos durante el Comité Asesor Técnico, y no recibió suficiente apoyo, informa la FIA a GPblog. Como resultado, siguen sin resolverse los problemas financieros de Williams.
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Olly Darcy
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