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Lawson agradece la "presión" de Marko: "Nunca olvidaré las llamadas a las 6 de la mañana"
- Norberto Mujica
Liam Lawson dice que está "agradecido" por la "presión" a la que fue sometido como piloto junior de Red Bull por Helmut Marko, lo que le ayudó a convertirse en el nuevo miembro de la familia Red Bull Racing. El neozelandés fue seleccionado para sustituir a Sergio Pérez, que se marchaba, dando el salto desde el equipo hermano Visa Cash App Racing Bulls a pesar de haber participado sólo en 11 Grandes Premios.
Lawson entró a formar parte de la familia Red Bull cuando se convirtió en miembro del equipo junior austriaco en 2019 con 16 años. Ahora, en 2024, se une a uno de los equipos más grandes de la categoría reina del automovilismo, después de abrirse camino a través de todas las fórmulas junior. Es un viaje que ha sido bastante largo, pero que él aprecia enormemente, ya que cree que le ha forjado para el éxito en el mundo de la F1.
La presión del equipo junior "esculpió" a Lawson en piloto de Red Bull
En declaraciones a Sky Sports al día siguiente de conocerse la noticia de que se había convertido en piloto de Red Bull, le preguntaron cómo había conseguido ser mentalmente resistente en la F1, a pesar de tener tan pocos Grandes Premios a sus espaldas: "Creo que como junior de Red Bull, en primer lugar, te enfrentas a esa presión desde una edad temprana, y obviamente, nunca olvidaré las llamadas de Helmut a las 6 de la mañana cuando era un chico de 16 años, y básicamente esa presión de ser junior casi viene con el trabajo".
Ya se ha hablado antes de la presión a la que se ven sometidos los jóvenes talentos por Marko como asesor de Red Bull, y ha tenido un éxito evidente, ya que el equipo junior de Red Bull no deja de cosechar éxitos con los muchos pilotos que salen de él. El neozelandés de 22 años siguió adelante, sabiendo que su tiempo con Marko le ayudó a convertirse en el piloto que es: "Le estoy muy agradecido porque básicamente nos ha esculpido como pilotos para estar preparados para la F1. Creo que si no tuvieras eso y tuvieras que entrar en la F1, sería extremadamente duro, y no podría imaginarme hacerlo ahora sin lo que he pasado".
¿Cómo afrontará Lawson el ruido exterior?
Lawson continuó hablando de las redes sociales y de cómo ahoga el ruido exterior: "Lo más fácil es simplemente no leerlas, y creo que eso es lo que he aprendido en el poco tiempo que llevo en la F1. Creo que nos pasamos todos los años preparándonos para conducir los coches, para estar físicamente en forma para soportar la presión, para hacer frente a todo eso, pero para lo que probablemente no te preparas es para el exterior, para la gente que mira y para los comentarios del mundo".
"Por suerte, hasta ahora lo he probado y, sinceramente, lo mejor que puedo hacer es no leerlo. Sé que no hará feliz a todo el mundo, pero para mí es una oportunidad muy emocionante y sólo me concentro en aprovecharla al máximo", concluyó el neozelandés.
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