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Ford ya trabaja para Red Bull Racing en 2026: 1.000 piezas impresas
- Norberto Mujica
Cuando acabe la temporada 2025, entrará en vigor una nueva normativa en la F1. También habrá nuevas asociaciones y colaboraciones en la parrilla en cuanto a la fabricación de unidades de potencia. Red Bull creará sus propias unidades de potencia, junto con Ford, ya que la marca estadounidense ya ha empezado a imprimir en 3D más de mil piezas para el coche de Red Bull del '26.
En 2025, Red Bull Racing completará su última temporada con unidades de potencia Honda. A continuación, los japoneses formarán equipo con Aston Martin, mientras que a los austriacos les espera un gran reto: crear su propio motor, en colaboración con Ford. Es la primera vez en la F1 que Red Bull se encargará de desarrollar sus propias unidades de potencia. Mientras tanto, los americanos ya están trabajando duro, produciendo más de mil piezas para el coche del equipo de 2026, como las placas de refrigeración, que se prueban con métodos que también se utilizan en los proyectos aeroespaciales.
¿Qué está haciendo Ford antes de los cambios reglamentarios?
"No se trata de cosas como tuercas y tornillos y cosas fáciles", empezó diciendo Christian Hertrich, director del tren de potencia de Ford Performance Motorsports. "Se trata de piezas complejas de metal y polímero que se someten a pruebas extremas para que puedan soportar carreras a una media de 320 km/h".
Aunque el plan original era que Ford proporcionara apoyo financiero y técnico en el campo de los compotentes eléctricos, también están trabajando con los austriacos para ayudar a desarrollar el ICE y el turbocompresor.
"Estamos recurriendo a todos estos equipos Ford con todas estas áreas de experiencia para ayudar en el programa. No es sólo el grupo de deportes de motor el que trabaja en esto. Es increíble ver cuántas áreas diferentes de la empresa se han implicado ya".
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