Norris completa la segunda jornada del primer test de neumáticos de lluvia 2026 de Pirelli en Francia

El jueves, Lando Norris probó en Francia los neumáticos del '26 intermedios y para mojado de Pirelli. Estos neumáticos también tendrán la llanta de 18'' de diámetro, sin embargo, también tienen una anchura y un diámetro exterior ligeramente menores en ambos ejes. El británico completó 123 vueltas en total en la versión 2A del circuito, tres más que Oscar Piastri el día anterior. El mejor tiempo de Norris fue de 1:07.956. Con lluvia intermitente, la superficie de la pista también se mojó más con la presencia de camiones cisterna y aspersores para obtener el máximo de datos útiles.

Tras la prueba, Mario Isola compartió su veredicto en el comunicado de prensa de Pirelli. "La primera sesión de pruebas de 2025 ha resultado muy útil. Cuando se prueban neumáticos de lluvia no es fácil reproducir constantemente las mismas condiciones de pista para obtener datos fiables, pero durante estos dos días hemos podido adquirir mucha información que será vital a la hora de definir los nuevos neumáticos de lluvia intermedios y extremos", explicó el italiano.

A continuación, Isola explicó en detalle lo que se avecina para Pirelli. "Va a ser un comienzo de temporada muy ajetreado para nuestros ingenieros que trabajan en el desarrollo: después de esta prueba en Paul Ricard, tenemos otras dos sesiones de pruebas en las próximas dos semanas. Ambas serán en España y se centrarán en los neumáticos de seco. Los días 4 y 5 de febrero, McLaren y Ferrari estarán en pista en el circuito de Barcelona-Cataluña y después, los días 12 y 13 en Jerez de la Frontera, Alpine trabajará con nosotros los dos días, mientras que McLaren y Mercedes lo harán un día cada uno."

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