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Ford espera mucha presión como socio de Red Bull: 'Tenemos que ganar'
- Norberto Mujica
Red Bull Powertrains y Ford se enfrentan a un gran reto para la temporada 2026, ya que ambos colaborarán para suministrar unidades de potencia a Red Bull Racing y Racing Bulls cuando entre en vigor el nuevo reglamento. El director del equipo, Christian Horner, comprende lo difícil que será competir contra Ferrari, Mercedes, Honda y Audi.
Aun así, la confianza está por las nubes en Red Bull y Ford, ya que creen que su cooperación ha ido bien hasta ahora, según explicó Horner en la presentación de la temporada 2025 de Ford Performance. "La Fórmula 1, como cualquier negocio, es un deporte de personas, y tienes que contar con la mejor gente. Los mejores diseñadores, ingenieros y técnicos. Todo lo que hemos pedido [a Ford], nunca ha sido demasiado problema", declaró el jefe del equipo de Max Verstappen y Liam Lawson.
Red Bull Racing tiene un gran historial en la competición, ya que ha ganado cuatro títulos de pilotos con Sebastian Vettel y Verstappen cada uno. Por lo tanto, existe una gran presión para que la colaboración tenga éxito. Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford Motor Company, también es consciente de ello. "Va a haber mucha presión", dice. "Todo el mundo cuenta con Ford. Volver a la Fórmula 1 después de todos estos años es un momento fantástico y emocionante, pero tenemos que ganar, ¿no? Así que ahí es donde va a venir la presión".
Red Bull con un objetivo claro: unidades de potencia "potentes y fiables"
Red Bull aún no ha empezado su última temporada con Honda, pero Horner ya tiene la vista puesta también en sus unidades de potencia de 2026. "Esta semana, dentro de un año, vamos a ver unidades de potencia Red Bull y Ford impulsando a dos equipos en el pitlane de Barcelona. Nos quedan 48 semanas para hacer que este motor sea potente y fiable".
Mientras tanto, los rivales de Red Bull también están trabajando duro para sacar lo mejor de los austriacos y también entre ellos. "Nos enfrentamos a grandes rivales. Nos enfrentamos a Ferrari, nos enfrentamos a Mercedes, nos enfrentamos a Honda. GM va a entrar, no veremos a esos tipos", dijo Horner riendo durante la última frase mientras señalaba hacia su retaguardia al hablar de los rivales de Ford. "Así que va a ser supercompetitivo", concluyó Horner.
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