¿Está Red Bull en expansión o no? Esto está pasando en el equipo de Verstappen
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- Norberto Mujica
'¿Ves que no hay vacantes en Red Bull Racing?' Sin duda, muchos seguidores de Red Bull Racing pensaron tal cosa cuando De Telegraaf publicó que los austriacos han contratado a 60 nuevos miembros, atraídos de la competición. Pero, ¿es realmente una gran noticia o hay gato encerrado?
Para responder a esto último: sí. Sin duda, Red Bull susurró al periódico holandés que se había contratado a sesenta nuevos miembros del personal. El hecho de que este personal proceda de equipos rivales -mencionándose en particular a Mercedes- sin duda ha resultado atractivo para sus seguidores, después de todas las historias sobre un supuesto éxodo en el equipo de Max Verstappen y Liam Lawson.
El pequeño "pero" a la noticia de Red Bull
Sin embargo, lo que no se ha comunicado es el número de empleados que se han marchado. De hecho, en la Fórmula 1 siempre hay una gran rotación de personal, ya que los equipos cambian constantemente. Mientras que Red Bull contrató a 60 personas, seguramente también se marchó mucha gente. Cuando se les pregunte, Mercedes o McLaren dirán lo mismo: "Sí, nosotros también contratamos a sesenta personas de los rivales".
Además, no olvides que en la Fórmula 1 hay un tope de gastos. Eso significa que cada año se puede gastar una cantidad máxima, incluso en personal. Como un equipo como Red Bull Racing -al igual que sus rivales Mercedes y Ferrari- alcanza la línea roja del tope, es sencillamente imposible traer personal adicional. Sustituyen a otros, como ocurre con otras escuderías. Una escudería como Aston Martin, sin embargo, está muy ocupada aumentando su plantilla, pero hasta hace poco no había alcanzado el límite de costes, por lo que tenía margen para crecer.
No todos los 60 trabajarán en el coche de Verstappen
Sesenta nuevos miembros no son necesariamente sesenta personas que tengan directamente un gran impacto en los coches de Verstappen y Liam Lawson. También podrían ser personas del departamento de marketing, o alguien que utiliza una impresora 3D para fabricar piezas.
Es un hecho que algunos nombres conocidos dejaron Red Bull recientemente o anunciaron que lo harían. Adrian Newey, Jonathan Wheatley o Will Courtenay, por nombrar algunos. Por ahora, todas estas personas son/han sido sustituidas por miembros del personal que ya estaban contratados por Red Bull. Entonces, ¿los sesenta recién llegados ocuparán puestos de alto nivel? El tiempo lo dirá.
En cualquier caso, Red Bull espera que los recién llegados aporten la experiencia necesaria. Precisamente, la falta de experiencia es lo que Adrian Newey citó como motivo de los problemas del equipo después de que el diseñador abandonara la escudería austriaca hace casi un año.
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