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![Mario Isola, contento con el test de Pirelli en 2025](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2025/02/12/134b81272cb3691c9a2e92e8d5cbb6b05ccab569.jpg?width=1800)
Pirelli concluye con éxito el test de tres días: Otra buena prueba en 2025".
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Después de estar en el Circuito de Jerez durante dos días de pruebas, Pirelli ha completado con éxito la prueba de neumáticos. La semana pasada, las pruebas también tuvieron lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero esta vez, la sesión tuvo lugar más al sur de España. Según el presidente de Pirelli , Mario Isola, la prueba fue muy valiosa para Pirelli. Ahora Pirelli se centrará en el desarrollo de los neumáticos para 2026.
Tres equipos participaron en los test de dos días de Pirelli. En las pruebas de hoy, Jack Doohan estuvo activo para Alpine y George Russell se unió en su Mercedes. Estos dos fueron los únicos pilotos en acción. Sin embargo, fueron capaces de destrozar la pista con ambos pilotos dando más de 100 vueltas. Doohan dio un total de 113 vueltas y Russell 135. Aunque no se pueden comparar realmente las actuaciones, el mejor tiempo de Doohan fue siete décimas más rápido que el de Russell. Sin embargo, estaban en programas diferentes.
Isola hablando tras la prueba de Pirelli
Según Mario Isola, jefe de deportes de motor de Pirelli, la prueba fue muy útil. "Otra buena prueba en los primeros días de 2025, gracias a la colaboración vital de los tres equipos implicados. Además de los datos recogidos en Paul Ricard y en el circuito de Barcelona-Cataluña, ahora tenemos una gran cantidad de información muy importante del circuito de Jerez."
Sobre la elección de los circuitos, dijo: "Aunque hace muchos años que no figura en el calendario del campeonato, sigue siendo un banco de pruebas interesante, en parte por el buen tiempo que hace en esta época del año. Ahora, todavía nos queda una sesión de pruebas antes del inicio de la temporada 2025 para poner fin a esta fase inicial y crucial de trabajo en pista.
Y concluyó: "La información recogida hasta ahora nos permitirá orientar nuestro desarrollo de forma cada vez más precisa para las próximas pruebas."
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Esteban den Toom.
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