¿Otra loca Silly Season? Estos contratos expiran en 2025
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F1 News
- Norberto Mujica
La "Temporada Tonta" alcanzó nuevas cotas en la temporada 2024. Aunque la frase suele referirse al anuncio de fichajes durante el verano, el año pasado ya empezó tras anunciarse que Lewis Hamilton ficharía por Ferrari. ¿Podría repetirse pronto?
La parrilla de 2025 tiene un aspecto bastante diferente a la que vieron los aficionados en 2024. Debido a los traspasos y a muchos contratos que expiran, sólo McLaren y Aston Martin continuarán con el mismo dúo.
Ya en 2025, expirarán muchos asientos que podrían interesar a muchos pilotos. Habrá dos asientos libres en Mercedes, ya que el contrato de George Russell y Andrea Kimi Antonelli expira al final de la temporada, mientras que Liam Lawson también tiene un contrato de un solo año con Red Bull Racing.
Al igual que en Mercedes, los contratos de los dos pilotos de Racing Bulls (Yuki Tsunoda y el debutante Isack Hadjar) expiran al final de esta temporada. Además, Jack Doohan también tiene firmado un contrato de un año con Alpine en estos momentos.
Más contratos de F1 que expiran en 2026 - ¿Y qué pasa con "al menos"?
Las cosas podrían parecer mucho más locas en 2026, con muchos más contratos que expiran. Además, muchos pilotos tenían las palabras "al menos" en sus anuncios de contrato, por lo que hay más incógnitas para la opinión pública.
A estos pilotos les vencen los contratos al final de la temporada 2026 en los equipos punteros: Lewis Hamilton (Ferrari puede ampliar el acuerdo una temporada más) y Oscar Piastri (McLaren). Además, el contrato de Fernando Alonso también expirará en Aston Martin, cuando el español tenga 45 años. Lo mismo ocurre con el joven piloto de Haas, Oliver Bearman, y en principio también con Esteban Ocon, a menos que Haas active la prórroga.
Luego, varios pilotos como los futuros Audi Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg, el dúo Williams de Alexander Albon, Carlos Sainz y Pierre Gasly, tienen contrato hasta "al menos" la temporada 2026.
Lando Norris, Charles Leclerc y Max Verstappen tienen firmados contratos más largos. En el caso de los dos primeros, se desconocen los años reales, mientras que el holandés tiene un acuerdo hasta 2028.
Aún así, independientemente del contrato firmado, siempre podrían producirse más cambios en la competición. Por ejemplo, en 2024, Sergio Pérez firmó un nuevo contrato, sólo para ser liberado y sustituido por Lawson antes de que pudiera comenzar la temporada 2025.
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