Rowland supera a sus rivales y gana el segundo Jeddah ePrix
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F1 News
- Norberto Mujica
Oliver Rowland ha ganado el segundo ePrix de Jeddah del fin de semana. El piloto de Nissan lo hizo bien durante todo el ePrix, y acabó ganando con confianza la carrera después de haber terminado segundo un día antes. Como resultado, el británico también pudo ampliar su ventaja en la clasificación de pilotos después de que Antonio Felix Da Costa y Maximilian Günther no puntuaran. Taylor Barnard y Jake Hughes completaron el podio en Arabia Saudí.
Como sucedió
Fue otra salida caótica en Arabia Saudí. En primer lugar, algunos coches tuvieron problemas para colocarse en sus posiciones de salida correctas. En esta competición no hay vuelta de formación, sino que los pilotos avanzan en la parrilla un par de posiciones antes de aparcar sus coches en las posiciones adecuadas. El ganador de ayer, Günther, fue demasiado ambicioso en la curva 4 de la vuelta 1 y chocó con Antonio Felix da Costa. Ambos pilotos tuvieron que retirarse del ePrix en la tercera vuelta.
Partiendo desde la pole position, Barnard pudo mantener el liderato, y Hughes se puso P2. Sin embargo, en la vuelta 6, el piloto de Maserati cayó a P6, con Lucas di Grassi presionando a Barnard en cabeza. En la vuelta 7, Rowland pudo arrebatar el liderato al piloto del NEOM McLaren, y Barnard perdió entonces otras dos posiciones frente a dos ex pilotos de F1, Jean-Eric Vergne y Pascal Wehrlein.
En la vuelta 12, Robin Frijns decidió utilizar el modo de ataque, y decidió adelantar a Rowland para ponerse en cabeza con su coche de Envision Racing. Tres vueltas más tarde, el británico también recogió su primer modo de ataque, y recuperó el liderato del holandés. En la vuelta 16, Barnard y Vergne también recogieron sus primeros modos de ataque, para poder alcanzar al piloto de Nissan. A continuación, ambos intercambiaron posiciones en cabeza.
En la vuelta 24, Jake Dennis recogió su último modo de ataque, y adelantó a Barnard y Nick Cassidy. Rowland respondió a eso reclamando él mismo un modo de ataque de seis minutos, y un par de vueltas más tarde, Barnard hizo lo mismo. En la última vuelta, Hughes mantuvo una dura batalla contra Barnard, pero el piloto de Maserati se mantuvo en P3, justo por delante de Dennis.
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