Horner desvela nuevos datos sobre los cambios en las normas del pit-stop de Mónaco

El martes 18 de febrero, el organismo rector dela Fórmula 1 emitió un comunicado sobre una serie de ajustes reglamentarios que entrarán en vigor en el transcurso de la temporada 2025. Uno de estos cambios implicaba la posible aplicación de normas específicas para Mónaco.

Teniendo en cuenta la naturaleza estrecha y revirada del circuito urbano de Mónaco, así como el tamaño cada vez mayor de los coches de F1 en la era moderna, la falta de adelantamientos se ha convertido en un problema importante desde el punto de vista del disfrute de los aficionados que necesita un cambio urgente.

En el comunicado, la FIA afirma que un mayor número de paradas en boxes podría ayudar a remediar el bajo factor de participación de los últimos Grandes Premios de Mónaco: "Además, con el objetivo de promover mejores carreras en el Gran Premio de Mónaco, la comisión debatió propuestas de reglamentos específicos para Mónaco. La comisión acordó aumentar el número de paradas en boxes obligatorias en la Carrera".

Horner revela más

Antes del evento F1 75 Live, en el que se desvelaron las diez libreas de la temporada 2025, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, asistió a una reunión con la FIA para hablar de los próximos cambios en el reglamento, incluidos los relativos a Mónaco.

En declaraciones a los medios de comunicación GPblogHorner dijo: "Bueno, acabo de llegar de esa reunión, y básicamente la discusión fue, obviamente, Mónaco, no se puede cambiar el trazado del circuito, y por supuesto, como hemos visto anteriormente, sobre todo con estos coches tan grandes como son ahora, la carrera está muy dictada por el sábado".

"Y lo que vimos el año pasado fue que, si hay una bandera roja al principio, y todo el mundo se limita a poner otro neumático, entonces es muy estático", añadió Horner.

Continuó afirmando que se discutió el posible uso de los tres compuestos durante la carrera y la obligatoriedad de dos paradas en boxes: "Así que decir que tienes que utilizar potencialmente los tres compuestos aporta otro elemento, por lo que se convierte en una carrera a dos paradas, y si además lloviera, también habría dos paradas obligatorias. Así que es exclusivo de esa carrera, y realmente se debe a la naturaleza del circuito".

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