Horner señala la "inusual" fortaleza de McLaren: "Es bastante extraño"
F1 News
- Norberto Mujica
En un momento dado, ambos pilotos de McLaren aventajaban a Max Verstappen, de Red Bull Racing, en 16 segundos, sin embargo, el director de la escudería austriaca, Christian Horner, señala un periodo del Gran Premio de Australia que sirve de estímulo para el resto de la temporada, al tiempo que destaca un extraño punto fuerte en el MCL39 del equipo de la papaya.
La apuesta de Red Bull no salió bien
Aunque en un momento dado la diferencia era abismal, con Verstappen a 16 segundos de los dos pilotos de McLaren, el director del equipo Red Bull sabía que la escudería austriaca aún podía ganar. En un momento dado, la lluvia apareció por sorpresa en el tercer sector, y si Red Bull lograba sobrevivir, la victoria, por improbable que fuera, se convertía de repente en una posibilidad.
"Para eso tirábamos un poco los dados. McLaren fue muy conservador. Sus dos pilotos tuvieron grandes momentos y parecía que todo iba a salir bien. Si la lluvia se hubiera desviado, podríamos haber tenido suerte", declaró Horner a los medios de comunicación presentes en Albert Park, entre ellos GPblog.
Sin embargo, la lluvia se prolongó más de lo esperado, y los esfuerzos de McLaren y Lando Norris se tradujeron en la primera victoria del año para la combinación papaya de equipo y piloto. "Hay que felicitar a Lando, hoy ha hecho una buena carrera y en condiciones difíciles para todos los pilotos".
La "inusual" fuerza del MCL39 de McLaren
En las últimas vueltas de la carrera, Verstappen consiguió mantenerse a la altura de Norris, lo que le permitió aprovechar un error del piloto de McLaren en la curva 6, con lo que el holandés se situó dentro del alcance del DRS del piloto de McLaren. "Nos llevamos muchos ánimos de esa carrera, por el ritmo que tuvimos al final". En vísperas de las sesiones más importantes del fin de semana, Red Bull estaba descartado como posible ganador de la carrera, y muchos lo situaban por detrás de Ferrari y Mercedes.
Pero al final, fue Red Bull quien se erigió en el principal contendiente de McLaren. En cuanto a los demás equipos, estaba claro cuál era el orden jerárquico hoy en términos de ritmo", añadió el director del equipo británico antes de destacar una característica "extraña" del coche de McLaren, la gestión de los neumáticos del MCL39.
"Creo que es diferente para todos, sí. Y lo que es bastante extraño es que disfrutan de un gran calentamiento, pero también, [de] una degradación muy baja. Normalmente, una va en detrimento de la otra, así que, en este circuito, parece que lo han dominado", concluyó.
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