El debut de Doohan en la F1 empieza con problemas: Los comisarios emiten su veredicto sobre el incidente de Bortoleto'

Mientras Doohan y Bortoleto se enzarzaban en una acalorada batalla por la P17, el australiano se lanzó tarde a por el interior del brasileño, lo que provocó el contacto y el trompo de Bortoleto, que vio cómo el piloto de Sauber terminaba en la P18 y el novato de Alpine en la P20.

Los comisarios declaran culpable a Doohan

"DOO intentó adelantar a BOR por el interior de la curva 14, pero se bloqueó en el vértice de la curva y colisionó con BOR. DOO sugirió que tenía el control del adelantamiento, pero la presencia de los coches Haas y la línea que tomaron comprometieron su intento de adelantamiento", se lee en el documento de la FIA.

"En primer lugar, como coche que intentaba adelantar, la responsabilidad recaía en DOO de asegurarse de que lo hacía de forma segura y de acuerdo con el reglamento y las directrices", continuaba el documento, añadiendo después que "DOO no tenía derecho a la curva en el vértice y debería haber retrocedido", llegando a la conclusión de que Doohan era el culpable de la colisión posterior.

Los comisarios le han impuesto una penalización de diez segundos que se añadirán a su tiempo de carrera sprint, así como 2 puntos en su carné.