Verstappen suena alarmado en Red Bull: 'Lawson fue más duro en Racing Bulls'
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Max Verstappen ha hablado sobre la posición del RB21 en comparación con sus rivales tras la clasificación para el Gran Premio de China. Aunque el vigente campeón empezará el Gran Premio de China en la segunda fila de la parrilla, señaló que sólo tiene el cuarto coche más rápido de la parrilla, y también habló de las dificultades de su compañero de equipo, Liam Lawson.
Verstappen claro: "Lawson va más fuerte en Racing Bulls
Una vez más, Verstappen tuvo que ver cómo Liam Lawson terminaba último en la sesión de clasificación. El neozelandés aún no ha conseguido superar una Q1 o una SQ1 esta temporada. Según el holandés, eso sólo demuestra lo difícil que es pilotar el RB21.
"Si miras la diferencia entre los dos pilotos de los otros equipos, todos están más cerca", empezó diciendo a De Telegraaf. "También demuestra que nuestro coche es extremadamente complicado. Creo que cuando pones a Liam en el coche de los Racing Bulls, va más fuerte. Realmente lo creo. Ese coche es más fácil de conducir que el nuestro. También lo noto cuando hablo con Liam. El año pasado, no pensé que la diferencia entre él y Yuki Tsunoda fuera tan grande. De lo contrario, el equipo tampoco tomaría la decisión de ponerle en Red Bull".
Verstappen: 'Somos el cuarto equipo en este momento'
A continuación, Verstappen subraya que no quiere culpar a su equipo, sino que prefiere ser realista por encima de todo. Explica que siempre se mira primero en el espejo, y que a veces es crítico, mientras intenta ayudar al equipo a mejorar su coche y maximizar sus resultados. Aunque se siente bien en el coche, no está donde a Red Bull le gustaría estar.
"Me siento seguro a la hora de elegir los momentos adecuados para empujar, sin cometer errores. Pero somos demasiado lentos. ¿Somos el cuarto equipo en este momento? Eso es lo que siento yo", dijo.
Verstappen no tiene grandes expectativas para el domingo. Los dos pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton se alinearán detrás de su RB21, y la Scuderia parece mejor en términos de gestión de neumáticos, algo que es clave para lograr el éxito en esta pista.
También señaló que la clasificación no indica exactamente la clasificación actual de potencia en la parrilla: "Hoy hemos cambiado algunas cosas en el coche y espero que eso ayude un poco. Pero no espero que sea una diferencia de la noche al día. Que de repente podamos seguir el ritmo de McLaren. Será difícil. La diferencia es mayor que el año pasado. Evidentemente, no estamos en una buena posición. ¿Estoy preocupado? Sí. Se te permite estarlo, ¿verdad?".
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Nicole Mulder
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