"Red Bull juega con las carreras y el futuro de los pilotos"

El estado de forma de Lawson le impidió empezar la temporada con buen pie, por lo que al piloto neozelandés le enseñaron la puerta de Red Bull Racing tras sólo dos carreras, un planteamiento con el que Danner no está de acuerdo, como declaró en una entrevista a AvD Motorsport Magazine.

'Sustituyeron a Pérez y Lawson lo está haciendo peor'

"Red Bull tiene un doble problema. No es suficiente delante para que Max gane carreras. Ese es el mayor problema a primera vista. Pero también es muy difícil atrás.

"Se pensó que Sergio Pérez había olvidado cómo conducir y por eso se le sustituyó por un joven salvaje. ¿Y qué ocurrió? Los resultados que reúne Lawson son aún peores. Hay que mirar muy de cerca. ¿Qué está pasando realmente?"

'Lo que quiere Verstappen hace que el coche sea inconducible para los pilotos normales'

Recordando los comentarios de Alexander Albon en una entrevista con el podcast High Performance, en la que el piloto tailandés habla de la dirección de desarrollo que sigue Red Bull Racing, centrada en la aportación de Max Verstappen, a Danner le recuerda la situación a la que se enfrentaron los compañeros de equipo de Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo.

"Al principio crees que puedes conducirlo, pero cuanto más tiempo lo conduces, más inconducible se vuelve para la gente que no tiene el talento para conducir un coche por la pista sólo con el eje delantero.

"Eso me recuerda lo que me contaron Gerhard Berger y Johnny Herbert, que pilotaron con Michael Schumacher.

"Gerhard se hizo cargo del Benetton de Michael y dijo que se subió y pensó que alguien intentaba matarle. El coche era absolutamente inconducible, pero Michael ganó el Campeonato del Mundo con él.

"Es una cuestión de estilo de conducción. Es una filosofía que, obviamente, sólo muy, muy, muy pocos pilotos de Fórmula 1 dominan.

"Eso no significa que otro piloto con un estilo diferente no pueda conducir igual de rápido. Pero lo que Verstappen exige a su coche es imposible de conducir para los pilotos normales.

"¿Qué debe hacer el equipo? ¿Escuchar al jefe y seguir asegurándose de que consigue lo que quiere?

"¿O hacerlo todo un poco más redondo para que el segundo piloto también se beneficie?"

'Da igual a quién pongas en el RB21, no dará la talla'

En cuanto a la decisión de poner a Tsunoda en lugar de Lawson, el ex piloto de F1 no cree que ayude mucho, y afirma que el equipo técnico de Red Bull debería entonces cambiar su coche, en lugar de que la dirección siga "jugando con las carreras y el futuro de los pilotos de F1".

"No creo que sea fundamentalmente diferente, aunque pongan a Tsunoda o a otra persona.

"Me atengo a mis principios: no importa a quién pongas en el coche, todos tendrán los mismos problemas. Prefiero cambiar el coche a seguir intercambiando pilotos.

"Aquí se está jugando con las carreras y también con el futuro de los jóvenes pilotos de Fórmula 1 con bastante despreocupación. Estoy seguro de que Tsunoda se está cuestionando si realmente quiere conducir el Red Bull.

"El problema es simplemente que Max Verstappen necesita o quiere un coche que sus compañeros de equipo no pueden conducir. La forma en que el equipo afronte esto es una decisión fundamental y, en última instancia, también un problema político interno entre Christian Horner y Helmut Marko.

"Yo instaría a mi equipo técnico a diseñar el coche para que los mejores juniors, los mejores, puedan conducirlo.

"Verstappen conduce más rápido que todos los demás, incluso con un coche diferente, estoy seguro de ello.

"[Lawson ha sido] muy rápido con todo lo que ha conducido. ¿Y ahora de repente se supone que ha olvidado cómo hacerlo?

"Hay que mirarlo muy de cerca y analizarlo con mucho cuidado".