El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton no está teniendo el mejor de los comienzos en su tiempo en Ferrari en 2025. El británico está luchando, y se mostró desanimado después del GP de Arabia Saudita. Jolyon Palmer explica lo que él piensa que el británico está encontrando difícil de entender en este momento.
Entrando en su próximo capítulo de su carrera en la Fórmula 1 que comenzó en 2007, Hamilton está luchando en Ferrari. Aparte de un resultado destacado durante el evento del Sprint de China, que fue tanto su primera victoria como la de Ferrari desde que el formato fue introducido, él está detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc.
"Él dice que simplemente está luchando por sentir el límite del agarre del coche. Está Batallando para encontrar un equilibrio y simplemente está luchando por sentir cuándo el coche está en su punto máximo y no yendo más allá de ninguno de los ejes con subviraje o sobreviraje," comenzó Palmer sobre la situación de Hamilton en el podcast F1 Nation.
Incluso con eso, el piloto convertido en analista vio lo mejor del piloto durante el Sprint de China. "Lo interesante con Lewis es que vimos un destello del campeón en él en ese Sprint de China y la Clasificación Sprint. Y la Clasificación Sprint básicamente es una sesión de clasificación, ¿no es así? Es cuán rápido puedes ir al final con un neumático blando. Y cuando el coche funcionaba para él, parecía el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton."
Durante el Gran Premio de China, Hamilton fue descalificado por desgaste del suelo, pero todavía había una señal positiva para el británico según Palmer. "Básicamente tenía el coche en una ventana decente. Pero simplemente está luchando por sentir el agarre en él en este momento y luchando por sentir dónde puede explorar más y más potencial de él en las entradas de las curvas, la mitad de la curva o la salida tus tres fases, Y todo es un gran rompecabezas para él en este momento."
'Lo mismo que estaba en Mercedes'
Durante la temporada anterior, Hamilton logró juntar actuaciones fuertes, incluyendo su victoria en Silverstone, o la victoria en Bélgica donde provisionalmente terminó detrás de George Russell, quien optó por una estrategia alternativa inesperada.
"No se siente tan disímil a lo que le estaba sucediendo el año pasado en Mercedes. Se vería bien un minuto y el siguiente simplemente estaría rascándose la cabeza preguntándose dónde ha ido la velocidad real," continuó Palmer.
En Bahréin, el segundo stint de Hamilton una vez más mostró promesa, pero en Arabia Saudita, estaba muy detrás de su compañero de equipo Leclerc nuevamente. "Diría que la preocupación para Lewis es que el rendimiento obviamente no está allí aparte de ese Sprint en China. Ha tenido bastantes carreras para mirar los datos, está trabajando con el equipo y de hecho fue el más desanimado que ha estado después de Arabia Saudita aún sin entender cómo puede extraer más del coche que tiene," concluyó el ex piloto de Renault.
Después de que se han completado cinco rondas, Hamilton se encuentra actualmente séptimo en el campeonato con 31 puntos. En términos de la clasificación de constructores, Ferrari sigue a McLaren por 110 puntos en total.