Liam Lawson ha dicho que se siente "feliz" en el Gran Premio de Bahréin mientras da una explicación sobre por qué el coche de Racing Bulls es "bastante diferente" y "más fácil de manejar" en comparación con el RB21 de Red Bull.
El neozelandés fue elegido por delante de Yuki Tsunoda para el segundo asiento en Red Bull Racing, reemplazando al saliente Sergio Pérez para la temporada 2025.
Sin embargo, después de solo dos Grandes Premios para comenzar la temporada, el equipo austriaco tomó la decisión de degradar a Lawson de nuevo a Racing Bulls ya que luchaba con el RB21, promoviendo a Tsunoda para darle su oportunidad en Red Bull, debutando en el Gran Premio de Japón.
Hablando en el paddock del Gran Premio de Bahréin a varios medios de comunicación, incluido GPblog, Lawson comenzó hablando de las diferencias entre Racing Bulls de 2024 a 2025.
"No es tan diferente como el año pasado, así que fue más un ajuste de lo que había estado conduciendo al principio de este año. Eso es bastante diferente.
"Pero me siento bien. Creo que el fin de semana tampoco mostró realmente lo que éramos capaces de hacer. Desafortunadamente, nos quedamos fuera de la clasificación, pero en general, creo que me sentí bastante cómodo. Por supuesto, es una pista muy diferente aquí, pero al menos volvemos a competir," continuó el neozelandés.
Por supuesto, la gran pregunta es por qué el RB21 de Red Bull es un coche mucho más difícil de manejar en comparación con el VCARB 02 de Racing Bulls, ya que luego se preguntó a Lawson si las ventanas muy estrechas del RB21 hacían la vida más difícil en comparación con el VCARB 02 más ancho.
"Definitivamente es una ventana más grande, más fácil de conducir," continuó el joven de 23 años, hablando de su nuevo coche de Racing Bull. "Pero eso no significa necesariamente que el Red Bull sea inmanejable, solo que tal vez se necesita un poco más de tiempo para sentirse cómodo en él.
"Creo que el enfoque y el concepto de cualquier coche que conduzcas es el mismo. Simplemente responde de una manera ligeramente diferente, se siente un poco diferente al conducir."
Pero un cambio de equipo parece haber mejorado la mentalidad del neozelandés.
"Pensé que estaba bastante feliz el fin de semana pasado. Estoy feliz. Estoy feliz de estar compitiendo. Creo que lo mejor de todo esto es, obviamente, han sido un par de semanas y meses locos, y gran parte de ello no ha sido lo más agradable. Así que el hecho de que esté compitiendo cada fin de semana en este momento es probablemente lo mejor para mí, porque me permite concentrarme en conducir," concluyó Lawson.