La fuerte crítica de la FIA continúa mientras la "orden de silencio" otorga a Ben Sulayem 'mayor poder

El presidente de Motorsport UK, David Richards, ha criticado fuertemente la situación dentro de la FIA, creyendo que el organismo rector deportivo está "volviéndose cada vez menos transparente" y haciendo que el poder del presidente Mohammed Ben Sulayem sea "solo mayor".

En una carta abierta publicada en respuesta a una carta del gerente de la FIA, Alberto Villarreal, Richards expresa sus preocupaciones sobre la forma en que se está gestionando el organismo rector internacional del automovilismo.

Esto también ocurre después de que Robert Reid, el vicepresidente de deporte de la FIA, renunciara a su cargo con efecto inmediato, diciendo que no podía continuar en su rol "de buena fe", planteando preocupaciones similares sobre transparencia y procesos de toma de decisiones, lo que finalmente llevó a su renuncia inmediata.

Renovada y feroz crítica a la FIA

Según Richards, hay una creciente concentración de poder en el presidente Ben Sulayem: "Lo decepcionante en esta carta de Alberto es el desprecio por las preocupaciones muy reales expresadas no solo por mí, sino por un número creciente de personas, a saber, que la gobernanza y la organización constitucional de la FIA se vuelven cada vez menos transparentes y hacen que el poder del presidente sea solo mayor", escribe Richards.

La controversia surgió después de que Richards fuera excluido de una reunión del Consejo Mundial del Deporte del Automóvil (WMSC) en febrero por negarse a firmar un acuerdo de confidencialidad modificado. Argumenta que el acuerdo carece de un procedimiento claro para revisar violaciones y un proceso independiente en caso de disputas. "Mantengo mi posición de que esto es efectivamente una orden de silencio", dice Richards. También argumenta que la exclusión de la reunión va en contra de los estatutos de la FIA y también es ilegal.

Richards dice que está abierto al diálogo pero considera inadecuada la respuesta de Villarreal. "A pesar de la carta de Alberto, desestimando estos problemas fundamentales, espero que aún podamos tener una conversación significativa con los asesores legales de la FIA y encontrar una solución. Como está escrito actualmente, es totalmente inadecuado", escribe. Richards agrega que otras partes han expresado preocupaciones similares y han recibido acuerdos modificados, algo que hasta ahora no se le ha ofrecido a él.

Este artículo fue escrito en colaboración con Nicole Mulder