Vasseur après le décret de la FIA : Nous devons continuer à travailler ensemble pour la sécurité".

La FIA aide à rendre les arceaux de sécurité plus sûrs

Guanyu Zhou a eu un accident si violent à Silverstone que l'arceau de sécurité sur le dessus de sa voiture s'est détaché. L'auréole sur sa voiture a permis au pilote chinois de survivre à l'accident, où il a glissé à l'envers sur le tarmac et dans les graviers sur des dizaines de mètres. Par miracle, Zhou est sorti indemne de l'accident, mais il est apparu clairement que l'arceau de sécurité de la voiture n'avait pas contribué à protéger le conducteur.

Avec d'autres changements de règles, la FIA a donc signalé que l'arceau de sécurité devait être rendu plus sûr : "Les équipes ont confirmé qu'il est possible d'introduire des règles plus strictes concernant l'arceau de sécurité en 2023. La FIA a effectué les analyses pertinentes et a informé les équipes des nouvelles exigences en matière de sécurité de l'arceau." Pendant ce temps, l'équipe elle-même mène toujours sa propre enquête sur l'accident et l'arceau cassé.

Le Crash Zhou était deux fois plus dur que le crash test

As-web.jp cite Vasseur : "Nous enquêtons toujours sur l'accident et partageons toutes les informations avec la FIA. Le premier problème est que le crash était deux fois plus dur que le crash test normal. Pour améliorer la sécurité, nous devons nous améliorer de notre côté et continuer à travailler avec la FIA." Vasseur veut en outre se concentrer sur le positif. Il n'y a pas de conséquences majeures pour les pilotes impliqués malgré l'ampleur de l'accident. Vasseur est heureux qu'aucune fuite de carburant ne se soit produite : "Cela aurait été le pire scénario possible".