Max Verstappen est le plus rapide, mais Carlos Sainz assure la pole position à Spa.

Verstappen a pris la première place, avec Sainz et Perez derrière. Charles Leclerc a pris la quatrième position, suivi de près par Esteban Ocon et Fernando Alonso. Le duo Mercedes de Lewis Hamilton et George Russell a terminé en septième et huitième position, Alex Albon et Lando Norris terminant le top 10.

Bien qu'ayant réalisé le meilleur tour en qualification, Verstappen devra partir du fond de la grille mais aura un avantage sur son rival pour le titre, Leclerc, qui s'est retrouvé dans la même situation. Les prétendants au titre seront rejoints en fond de grille par Ocon, Norris, Guanyu Zhou et Mick Schumacher. Valtteri Bottas a aussi des pénalités avant la course de demain, mais comme il a une pénalité de 20 places sur la grille plutôt qu'une pénalité en fond de grille, le Finlandais partira en 14ème position.

Début des qualifications retardé de 25 minutes

Le début des qualifications a été retardé en raison d'une barrière endommagée. L'incident s'est produit pendant les qualifications de la course Porche Supercup de dimanche et après 25 minutes, l'action de la F1 a enfin pu commencer, avec seulement Nicholas Latifi qui est sorti directement sur le circuit. La rafale de pilotes attendue n'est jamais arrivée, et seuls Schumacher et Hamilton se sont aventurés hors des stands dans les quatre premières minutes.

Peu après, la piste était aussi occupée que prévu et les voitures volaient autour du circuit de 4,3 miles de long, essayant de chronométrer chaque tour le plus rapide à la seconde près. Le Champion du Monde en titre est arrivé en trombe sur la piste, réalisant un tour rapide de 1:44.581, presque une demi-seconde plus rapide que Sainz en deuxième position. On a vite remarqué que la bataille pour la pole se jouait entre l'Espagnol et Perez, le coéquipier de Verstappen, en raison des pénalités infligées au Néerlandais et à Leclerc.

Mercedes a eu du mal tout au long des séances d'essais jusqu'à présent ce week-end, alors que beaucoup pensaient que cela pourrait être leur meilleure chance cette saison de remporter leur première victoire. Ces difficultés ont continué en Q1, Russell et Hamilton ayant du mal à trouver leur rythme et à conduire avec la voiture plutôt que contre elle.

Alors que la séance touchait à sa fin, Russell a déclaré qu'il crachait sur la radio de l'équipe mais cela n'a pas affecté les derniers tours de vol. Le Britannique a pu remonter à la cinquième place, Hamilton était derrière son coéquipier mais le duo a rapidement été séparé par Alex Albon. Yuki Tsunoda a gâché son dernier tour volant en trouvant la zone de sortie de piste à la dernière chicane. Daniel Ricciardo a vu son temps de tour supprimé en raison des limites de la piste mais a quand même pu prétendre à une place en Q2.

SORTIES EN Q1 - Vettel , Latifi, Magnussen, Tsunoda, Bottas

Albon et Leclerc mettent en valeur la Q2 avec les derniers tours volants

Leclerc et Ricciardo étaient les deux seuls pilotes à ne pas entrer en piste dès que le feu est passé au vert pour la Q2. Le duo Red Bull de Verstappen et Perez a été vu en haut du tableau des temps, comme prévu, mais ce n'était pas Leclerc qui était à la traîne. Après la première série de tours volants, Sainz était à 0,695 seconde en troisième position, suivi de près par Ocon et Norris.

Leclerc a eu un tour chancelant et n'a pu faire mieux que sixième, car le Monégasque a plongé son arrière gauche dans la terre et a rendu sa voiture "glissante dans l'apex des virages". Ricciardo a été le seul pilote à ne pas faire de temps dans les 10 premières minutes de la séance, tandis que Russell et Hamilton ont eu du mal à trouver du rythme sur les pneus usagés et ont dû gagner du temps pour s'éloigner de la zone d'élimination.

Avant les derniers tours de la Q2, les projecteurs étaient braqués sur Albon, qui cherchait à trouver une place en Q3 pour la première fois de la saison. Seuls Verstappen et Perez sont restés dans les stands, tous les autres pilotes craignant une potentielle élimination. Norris aurait utilisé des pneus usagés pour aider Ricciardo à se faire remorquer, un geste qui a été copié par Alpine avec Ocon et Alonso.

Leclerc a fait tourner les têtes en réalisant le tour le plus rapide de la séance avant que Hamilton et Russell ne sortent de la zone d'élimination. Albon a remporté la dernière place de la Q3, sa première de la saison, mais seulement de 0,092 seconde, devant Ricciardo.

ÉLIMINÉS EN Q2 - Ricciardo, Gasly, Zhou, Stroll, Schumacher

Verstappen est le plus rapide en Q3

Ferrari a été mis en cause par ses propres pilotes au début de la Q3, car Leclerc a été mis en pneus neufs, ce qu'il n'a pas accepté. Après la première série de tours volants et l'élimination des pénalités, Sainz était en pole provisoire, devant Perez, Russell et Albon.

Lors des derniers tours de piste, Sainz n'a pas réussi à trouver son rythme et était tout à fait déprimé par rapport aux pilotes qui le suivaient.