Verstappen et Perez conduisent avec des sols différents.

À Spa-Franchorchamps, le Mexicain a roulé pour la première fois avec un nouveau fond plat. Verstappen a déjà conduit avec le nouveau plancher à Silverstone et au Red Bull Ring, qui aurait des similitudes avec le plancher utilisé par Ferrari. Bien que la voiture avec le nouveau plancher ait été plus lente que celle de Verstappen, Red Bull Racing veut également utiliser le nouveau plancher lors des prochaines courses. La raison en est que l'équipe veut recueillir plus de données pour continuer à développer le plancher.

Développement du plancher Perez

Ce ne serait pas la seule raison, d'ailleurs. En raison du développement continu de la voiture depuis le début de la saison, la voiture actuelle convient mieux à Verstappen et Perez est moins à l'aise avec elle. "Je pense qu'au début, j'étais plus à l'aise", a confié le Mexicain à Motorsport.com. Dès le premier essai libre, la voiture se sentait bien. C'est différent maintenant : "J'avais l'impression qu'à chaque fois que j'arrivais sur un week-end en FP1, j'étais déjà facilement heureux avec l'équilibre, et les choses venaient naturellement."

Pour mieux comprendre pourquoi son coéquipier Verstappen est tellement plus rapide, Perez a visité l'usine de Milton Keynes la semaine dernière. Il y a passé du temps sur la simulation. Il espère que cela l'aidera à suivre Verstappen en termes de vitesse. "Avec un peu de chance, je pourrai passer une autre vitesse de mon côté", a-t-il dit.