Wolff défend le choix de Mercedes : "Je préfère gagner que de finir P2 et P3".

"Nous avons discuté le matin - est-ce que nous prenons un risque pour la victoire en course ? Oui, nous prenons des risques. Il avait un ancien moyen de 5 tours et garder sa position était la bonne chose à faire. Au final, cela n'a pas fonctionné pour lui. Je préfère gagner la course plutôt que de finir deuxième et troisième", a déclaré le patron de l'équipe Mercedes à Sky Sports.

Il semblait que Mercedes allait opter pour un arrêt unique, mais les voitures de sécurité à la fin de la course ont changé la stratégie. George Russell a choisi de passer aux pneus tendres, tandis qu'Hamilton a continué sur les anciens pneus mediums. En conséquence, il a été dépassé par Max Verstappen, Russell et Charles Leclerc.

Hamilton très ému

"Tout d'abord, Lewis était en tête. Il n'a donc aucun problème avec l'appel. Tu pouvais soit pitcher Lewis et perdre la position de la piste au profit de Verstappen et laisser George sur la touche, soit te faire avoir. Tu peux être tous les deux baisés", a poursuivi Wolff. "Je viens de discuter avec Lewis, il y a tellement plus de points positifs à prendre. La deuxième et la quatrième place sont ennuyeuses mais nous avions un bon rythme de course."

Hamilton semblait frustré sur la radio du conseil alors qu'il était dépassé à gauche et à droite par la concurrence. Wolff a souligné que les pilotes vivent de nombreuses émotions dans le cockpit. "Tout d'abord, nous sommes la poubelle du pilote. Ils sont très émotifs. Cette lutte rapprochée pour la victoire et ensuite battue. Toutes les émotions sortent. Tu es dans le cockpit et tu ne vois pas tout".