Sainz ne comprend pas le choix des commissaires : " Ce n'était pas un lâcher dangereux ".

Les images ont montré que Sainz avait suffisamment d'espace pour s'éloigner de la voiture de Fernando Alonso lors de son arrêt au stand, mais le pilote Ferrari a soudainement dû freiner pour éviter un mécanicien de McLaren. Cela a néanmoins créé une situation dangereuse avec la voiture Alpine.

"Honnêtement, une très mauvaise journée. Un rythme médiocre avec les pneus tendres, puis un très mauvais arrêt au stand et un dégagement dangereux qui n'était pas un dégagement dangereux, c'était une action d'évitement sur une McLaren. Je ne comprends pas très bien la pénalité non plus, donc beaucoup de points sont partis en fumée", a expliqué Sainz à la caméra de Viaplay.

Journée chaotique pour Sainz dans la voie des stands

"Elle [la voie des stands] était super petite. J'étais libéré clairement devant Fernando mais ensuite j'ai dû freiner avec un mécanicien de McLaren qui était au milieu du chemin. C'est pourquoi je ne pense pas que c'était un dégagement dangereux," a dit Sainz. Son coéquipier Charles Leclerc a terminé troisième, mais Ferrari perd à nouveau beaucoup de points dans la bataille contre Mercedes pour la P2 du Championnat des Constructeurs. Le premier arrêt au stand de Sainz a également mal tourné car son équipe n'avait que trois pneus prêts. En conséquence, l'arrêt au stand a duré douze secondes.