Verstappen change de moteur sur les conseils de Honda : "La pénalité n'est pas trop draconienne".

Horner est satisfait du vendredi à Monza

Horner pense que Red Bull Racing a eu une journée raisonnable et que l'équipe est en bonne voie pour trouver le bon équilibre pour les deux pilotes. "Max a certainement trouvé un équilibre qui lui convient et je pense que Checo s'en rapproche de plus en plus maintenant," a déclaré le patron de l'équipe Red Bull à Sky Sports.

Les pilotes Red Bull roulent tous les deux avec un plancher différent, mais selon Horner, la différence est négligeable. "Nous prévoyons que la différence est inférieure à un dixième de seconde", a poursuivi le Britannique de 48 ans.

La raison pour laquelle Perez est le seul pilote à conduire le nouveau plancher jusqu'à présent est due au budget, qui devient serré à sept courses de la fin. Cependant, Horner note que Verstappen n'a pas nécessairement besoin de la nouvelle pièce. "Ce qui lui manque dans le plancher, il le gagne dans d'autres éléments. Cela s'égalise."

Verstappen et Perez prendront tous deux le départ du Grand Prix d'Italie avec une pénalité de cinq places sur la grille de départ car Red Bull a choisi de remplacer le moteur à combustion interne (ICE). Horner révèle que ce choix est basé sur les conseils de Honda : "Nous avons choisi de prendre la pénalité ici [pour Max] sur les conseils de notre partenaire moteur. Prendre 5 places ici n'est pas trop draconien", conclut Horner.