La FIA publie une déclaration pour avoir terminé la course derrière la voiture de sécurité.
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Le Grand Prix d'Italie semblait s'acheminer vers une fin fulgurante dimanche après-midi, mais la direction de course a décidé de clôturer la course derrière la voiture de sécurité. La décision a suscité peu d'enthousiasme par la suite, mais un porte-parole de la FIA explique dans une conversation avec Motorsport.com que cela a été fait conformément aux règles.
Le moteur de la voiture de Daniel Ricciardo s'est soudainement arrêté à la fin de la course, obligeant l'Australien à abandonner sa voiture. À quelques tours de la fin, un redémarrage semblait possible, mais il n'a pas eu lieu.
Selon le porte-parole, les maréchaux n'ont pas pu mettre la voiture au point mort et n'ont pas pu la pousser hors de la piste, ils se sont donc retrouvés avec un problème. De plus, l'incident n'aurait pas été assez important pour justifier un drapeau rouge.
La sécurité avant tout à la FIA
La FIA souligne que la sécurité passe toujours en premier et c'est pourquoi elle a décidé de terminer derrière la voiture de sécurité. Selon le porte-parole, le moment de la voiture de sécurité n'a finalement aucune importance pour le processus de décision, ce qui fait que l'organisation soutient pleinement ce choix.