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Verstappen et consorts ont prévenu : " C'est presque comme une toute nouvelle course ".

28 septembre 2022 à 13:03
Dernière mise à jour 28 septembre 2022 à 13:17
  • GPblog.com

Le Grand Prix de Singapour est l'une des courses les plus difficiles du calendrier de la Formule 1. Le circuit exigeant demande beaucoup aux pilotes dans les conditions climatiques chaudes et humides. Le patron de Pirelli , Mario Isola, prévient les pilotes à l'avance, en disant que le circuit sera très différent de celui d'il y a trois ans.

Pour la première fois depuis 2019, le GP de Singapour sera à nouveau disputé. Pirelli a mis les trois composés les plus tendres à la disposition des pilotes. Non seulement les pneus de 18 pouces offriront un nouveau défi cette année, mais aussi la piste elle-même. En effet, une nouvelle asphalte a été posé sur le circuit routier de Marina Bay.

Isola met en garde les pilotes, car les conditions font que la course sera vécue presque comme "nouvelle" après une absence de deux ans. "Avec des pneus de 18 pouces qui ont un composé et une structure complètement différents de ceux utilisés il y a trois ans - ainsi qu'une nouvelle asphalte cette année - c'est presque comme une course totalement nouvelle", commence le patron de Pirelli sur les Site Web du fournisseur de pneus.

Une course difficile pour Verstappen et co.

Trouver les bons réglages et gérer les pneus sera donc un défi pour les pilotes. Sur le circuit de Singapour, avec ses nombreux virages lents, il s'agit de maximiser la traction, souligne Isola.

"Nous avons les trois composés les plus tendres pour une vitesse et une adhérence maximales, mais il sera essentiel de s'occuper des pneus arrière afin d'assurer la conduite nécessaire. Avec la tendance des dernières voitures à sous-virer, il sera encore plus important de trouver le bon équilibre de réglage pour assurer un avant fort sans compromettre l'accélération à l'arrière", dit l'Italien.