Un scandale menace la F1 : "Red Bull a dépassé le plafond budgétaire en 2021".

Le plafond budgétaire en F1

En 2021, le plafond budgétaire a été introduit pour la première fois par la F1 pour que le sport soit plus équitable. L'idée était que si tout le monde pouvait dépenser le même montant, tout le monde pourrait être aussi compétitif à terme. Cependant, la FIA est maintenant confrontée à un problème, car que fait-elle si les équipes dépassent ce plafond ?

Selon AMuS, la FIA prévoit d'annoncer la semaine prochaine les résultats du plafonnement du budget en 2021, mais cette année-là, deux équipes auraient dépassé la limite, dont une de manière significative. Selon les rumeurs, cette dernière équipe serait Red Bull Racing dans le paddock.

Si c'était vraiment le cas, cela provoquerait un scandale. Mercedes s'est déjà sentie lésée par la FIA à Abu Dhabi en 2021, et si elle apprend que Red Bull a aussi pu dépenser plus d'argent en toute impunité, ce sentiment ne diminuera pas. On dit aussi que Mercedes et Ferrari font pression pour obtenir une punition appropriée, mais il semble qu'il n'y en ait pas.

Red Bull s'en tire à bon compte

Selon le règlement, un dépassement de 5 millions de dollars est considéré comme une "infraction mineure" et l'équipe s'en tire avec une amende. Ferrari et Mercedes ne seraient déjà pas d'accord avec cela, car à leurs yeux, cinq millions d'euros pourraient faire une grande différence sur la piste.

Pour la compétition, le plus gros point sensible se situe en 2022. Si Red Bull aurait effectivement trop dépensé en 2021, elle en profite aussi en 2022. Après tout, cette voiture a été développée en 2021 et de nombreuses équipes comprennent maintenant pourquoi Red Bull peut être si compétitive. Par conséquent, elles ne se contentent pas d'infliger une amende à l'équipe autrichienne.

En plus de cela, les calculs effectués par les équipes rivales montrent que Red Bull dépassera aussi le plafond budgétaire en 2022. Red Bull le nie vigoureusement, mais le nombre de mises à jour que Red Bull apporte sur la piste ne serait pas possible dans le cadre du plafond, selon les concurrents.

La FIA publierait la semaine prochaine une déclaration dans laquelle les deux équipes s'en sortiraient avec une amende. Il y aurait une marge d'interprétation des coûts dans les règles, ce qui empêcherait toute action sévère. La concurrence craindrait que tout cela ait été calculé pour éviter un scandale, d'où également le timing tardif du dévoilement des chiffres.