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Moins d'herbe, plus d'asphalte sur Suzuka lors du GP du Japon.

5 octobre 2022 à 13:29
Dernière mise à jour 5 octobre 2022 à 13:32
  • GPblog.com

Quelques changements mineurs ont été apportés au circuit de Suzuka pour le Grand Prix du Japon. Après deux ans, la course japonaise est de retour au calendrier, ce qui nécessite quelques changements de la part de la F1.

Suzuka dit au revoir à deux bacs à gravier

Ce sont trois points qui ont été modifiés sur le circuit japonais. Pour les pilotes, les changements ne seront pas immédiatement très perceptibles, mais ils augmenteront la sécurité sur la piste. Le changement le moins radical est qu'une partie de l'asphalte de la voie des stands a été soignée avec une peinture antidérapante exigée par la FIA. Cependant, le même point inclut le remplacement de l'herbe artificielle par de l'asphalte au virage 16. Cela réduit le risque pour les pilotes en cas d'erreur dans ce virage.

Le gazon artificiel a également été remplacé par de l'asphalte au virage huit. Cependant, il a été décidé de placer des doubles bordures de trottoir à la sortie de ces virages pour punir les pilotes qui essaient de couper les virages. La plupart des fans de F1 préféreraient ne pas voir disparaître les bacs à gravier et les sections en herbe et certainement pas sur un circuit aussi caractéristique que Suzuka. Heureusement, tous les lits de gravier n'ont pas été supprimés pour le prochain GP. En fait, la dernière modification apportée au circuit est que le bac à gravier situé sur la gauche au virage dix a été prolongé.