Horner très positif après les séances d'entraînement au Japon : " Nous y sommes ".
Red Bull Contentpool
F1 News
- GPblog.com
La session a été difficile pour Red Bull Racing au Japon. La forte pluie a obligé les pilotes à être prudents, mais l'équipe a collecté les données nécessaires.
Bonne journée pour Red Bull
Il faisait humide sur le circuit de Suzuka et les pilotes n'ont donc guère pu entrer en action au début de la séance d'essais d'une heure et demie. Red Bull a décidé de ne pas envoyer ses pilotes sur les pneus durs et d'attendre que le temps soit suffisamment sec pour les pneus intermédiaires. Une fois que c'était le cas, Sergio Perez et Max Verstappen ont pu faire plusieurs tours.
Perez a conduit un total de 25 tours, faisant de lui et de Yuki Tsunoda les plus fréquents à franchir la ligne d'arrivée. Verstappen a conduit 23 tours, mais a réalisé un temps plus rapide que le Mexicain, ce qui lui a valu la troisième place au classement final. Cependant, la différence n'était que de 0,048s.
Horner n'est pas choqué par Mercedes
''C'était une course délicate. La piste est très dure pour les pneus. Nous n'avons utilisé qu'un seul jeu d'inters lors de la deuxième séance et je pense que Mercedes en a utilisé trois. Notre rythme est raisonnable. C'est difficile de tirer trop de conclusions, mais les pneus avant partent vite ici. Nous avons recueilli beaucoup de données pour que les gars puissent les examiner,' ' a déclaré Horner à Sky Sports.
Pour samedi, les prévisions sont bien meilleures. ''Demain semble être sec, dimanche peut-être humide. Tu dois donc choisir un terrain intermédiaire avec suffisamment d'appui sur la voiture. Tu dois choisir quelque chose qui soit compétitif pour les deux conditions (sèche et humide). Ces discussions vont se poursuivre ce soir. Sur quoi te concentres-tu ? Ta position de départ ou la course?''
Lorsqu'on lui demande comment sont les proportions avec Mercedes à un et deux dans la FP2, Horner voit une belle évolution. ''Je pense que c'est très intéressant qu'ils aient utilisé ces pneus supplémentaires. Dans le premier secteur, un nouveau jeu ici va faire une grande différence. Les temps d'aujourd'hui ne sont pas représentatifs, mais nous sommes là et nous semblons compétitifs,'' conclut Horner avec optimisme.