Le patron de Mercedes : "Nous ne sommes pas non plus très forts dans les virages".

"Nous avons eu du mal avec la voiture sur le sec aujourd'hui ; le travail de course du matin n'était pas mauvais, mais le tour unique s'est avéré difficile et les pneus ne mordaient tout simplement pas", a réfléchi Shovlin sur le samedi de Mercedes. L'écurie allemande est tombée à une seconde près du temps de Max Verstappen, le détenteur de la pole.

Le manque de vitesse de pointe de la W13 a fait mal à Suzuka."Nous perdons beaucoup de temps sur les lignes droites, mais les virages ne sont pas particulièrement forts non plus. Lors des qualifications, l'équilibre était dans un endroit raisonnable, mais le temps au tour ne venait tout simplement pas. Nous sommes restés sur les niveaux supérieurs de l'aile arrière car la dégradation était très élevée le matin et il y a un risque croissant de pluie pour la course de demain. Dans ces deux situations, le niveau de l'aile devrait être un avantage."

Alpine revient en force

Cependant, conduire avec plus d'aile a aussi un inconvénient pour Mercedes. Il sera plus difficile de dépasser Fernando Alonso et Esteban Ocon. Les deux Alpines en particulier sont rapides sur les lignes droites et cela promet donc d'être une sacrée tâche."Cependant, ce ne sera pas un avantage de dépasser les Alpine, ce que nous devons faire rapidement si nous avons une chance de nous lancer dans une course avec Red Bull et Ferrari," conclut Shovlin.