Ferrari et Mercedes craignent clairement la domination de Verstappen.

Newey montre son talent

Dans l'ère Mercedes, Verstappen a quand même réussi à arracher un titre mondial aux Allemands en 2021. L'ère hybride a été celle de Mercedes et de Lewis Hamilton. Que Verstappen ait réussi à s'emparer d'un autre titre en 2021 à la fin de cette ère était particulièrement beau.

Cependant, la plus grande opportunité se trouvait en 2022. C'est à ce moment-là que de nouveaux règlements entreraient en vigueur pour les voitures et que le développement des moteurs serait gelé. Une occasion unique pour Adrian Newey et son équipe de construire à nouveau une fusée de voiture, mais avec la lutte pour le championnat en 2021, cela n'a pas été rendu plus facile. Alors que Ferrari a pu se concentrer sur 2022 beaucoup plus tôt, Red Bull n'a pu le faire que beaucoup plus tard.

Pourtant, à cet égard, Newey s'avère être un autre phénomène. Malgré moins de temps et d'argent à dépenser en 2022, il a réussi à construire la meilleure voiture à nouveau. Ferrari a encore bien démarré, mais le plan de développement de la F1-75 était bien moindre que celui de Red Bull. La RB18 était bien développée, et à ce stade, elle n'est plus à la hauteur de personne. Certainement pas entre les mains de Verstappen.

Mercedes et Ferrari ont peur

Que Mercedes et Ferrari aient été désavantagées à ce point par Red Bull Racing en 2022 est un gros problème pour ces équipes. En effet, ce règlement restera en vigueur jusqu'en 2025 et il faudra donc d'abord rattraper l'avance de Red Bull. Cependant, Red Bull ne reste pas non plus inactif, et Mercedes et Ferrari se retrouvent donc dans une situation dont les rivaux de Mercedes ont souffert entre 2014 et 2021.

Sans surprise, nous voyons maintenant Mercedes et Ferrari prendre Red Bull à revers par d'autres moyens. L'histoire du plafonnement du budget est venue des médias allemands et italiens, qui ne sont pas tout à fait par hasard les pays d'où viennent ces équipes. Ce n'est pas nouveau non plus en F1, Red Bull a certainement fait tout son possible entre 2019 et 2021 pour dénoncer les abus de Mercedes afin de gagner du terrain sur eux. Le fait que les concurrents de Red Bull fassent maintenant de même n'est donc pas surprenant.

Cependant, cela montre la peur de ces équipes. Si vous êtes proches les uns des autres, alors vous n'avez pas besoin de ce genre de tactiques, mais les concurrents savent qu'ils doivent ralentir Red Bull s'ils veulent avoir une chance de remporter un titre avant 2025. Et cela rend le tableau futur de Red Bull, de Verstappen et des fans de l'équipe et du pilote très prometteur.

Cinq titres pour Verstappen

En effet, comme nous l'avons mentionné, il n'y a pas de changement majeur des règles avant 2025 et chaque équipe peut s'appuyer sur la voiture actuelle. Red Bull a posé de bonnes bases sur lesquelles s'appuyer et dispose également d'un moteur qui est fiable et compétitif. Si Newey et son équipe continuent à faire leur travail, il y a de fortes chances que Mercedes et Ferrari ne soient pas en mesure de combler cette avance.

Avec Max, l'équipe a aussi le meilleur pilote du moment. Sebastian Vettel a remporté quatre titres mondiaux d'affilée avec Red Bull, mais Verstappen pourrait potentiellement en gagner cinq d'affilée. Avec Sergio Perez, il a un bon coéquipier, mais pas un qui peut le battre sur une saison entière. Nous ne voyons donc pas une situation comme Hamilton/Rosberg en 2016 se produire de sitôt.

À cet égard, rien ne s'oppose à ce que Verstappen remporte cinq titres mondiaux d'affilée, à condition qu'il puisse lui-même maintenir l'attention actuelle. Jusqu'à présent, Verstappen a été très bon pour tirer le maximum de chaque week-end. Tant qu'il continue à faire cela, peu de pilotes peuvent battre le pilote qui n'a encore que 25 ans. Cependant, la concurrence sera avide de revanche, alors Red Bull et Verstappen ne peuvent rien prendre pour acquis s'ils veulent battre ces records.