La FIA doit s'en prendre à Red Bull avec la punition la plus lourde possible.

Plus d'obscurité sur la saison 2021

La saison 2021 a fourni un scénario et un plan pour toutes les futures saisons de Formule 1. C'était certainement la meilleure saison de l'ère turbohybride, et sans doute l'une des plus grandes saisons depuis les débuts du sport en 1950. La bataille entre Lewis Hamilton et Max Verstappen a vu deux grands noms de deux générations différentes s'affronter et cela a parfois été très chaud.

Le drame a élevé la Formule 1 à un autre niveau, à tel point que la finale à Abu Dhabi a été diffusée sur la télévision en clair au Royaume-Uni et que tout le monde avait une opinion sur la saison, qu'ils soient fans de Formule 1 ou non. Des stars du sport du monde entier, y compris Tyson Fury, publiaient leurs pensées sur les médias sociaux avant l'épreuve de force. Cela a élevé la Formule 1 à un tout autre niveau.

Si tu n'avais pas pu prédire la saison 2021 jusque-là, alors tu n'aurais vraiment pas pu prévoir ce qui s'est passé ensuite. Verstappen et Hamilton, à égalité de points, se sont affrontés lors d'une fusillade sur un tour pour déterminer le Championnat du monde des pilotes. Verstappen a pris le dessus sur Hamilton sur le circuit et est devenu Champion du Monde pour la première fois. Netflix n'a pas eu beaucoup de travail à faire du côté créatif. Tout était là pour eux. Cependant, toute la question de la voiture de sécurité, la conversation de Michael Masi avec Red Bull et le fait de permettre à certaines voitures doublées de dépasser ont laissé une tache sur la saison 2021. Cette tache s'est agrandie avec la nouvelle que Red Bull Racing a enfreint le plafond.

Cela a jeté une autre ombre au tableau et a créé un tout nouveau sujet de discussion sur l'issue de la saison. Cela a créé une controverse dont la saison 2021 n'avait pas besoin. Tout semble obscur pour le monde extérieur.

La FIA doit punir sévèrement Red Bull

Il s'agit de la première violation du plafonnement des coûts de la Formule 1 et donc toute violation future aura maintenant quelque chose sur lequel se baser pour déterminer une pénalité. Et c'est ce que toutes les équipes regarderont et sauront à quoi s'attendre si cela leur arrive. Si Red Bull Racing se voit infliger une amende, il faudra qu'elle soit très importante. Par exemple, une amende de 10 millions de dollars n'est vraiment qu'une goutte d'eau dans l'océan. C'est comme prolonger le plafond des coûts. Si l'amende est comme ça, alors des entreprises comme Mercedes et Ferrari violeront le plafond budgétaire à l'avenir. Ils peuvent se le permettre et penseront que cela en vaut la peine. Et cela entraînera une nouvelle dispute dans le sport.

On peut dire que les médias négatifs pourraient affecter leurs contrats de sponsoring, mais cela sera probablement compensé par de bonnes performances et une technologie impressionnante. La FIA doit définir une sanction, conformément aux directives déjà établies, pour s'assurer que de futures infractions ne se produisent pas. Quelles sont les options dont dispose la FIA ?

1. Un avertissement public

2. Déduction de points dans le championnat des constructeurs ou le championnat des pilotes pour la période de l'infraction

3. Exclusion des sessions pendant un week-end de course, sauf pour la course elle-même

4. Une amende

5. Possibilité limitée de tester des pièces aérodynamiques

6. Réduction du plafond budgétaire pour la saison suivante

Il serait stupide d'annuler les résultats obtenus la saison dernière. Il serait stupide d'ouvrir à nouveau cette boîte de Pandore et de créer une plus grande tempête. Il faut laisser les choses en l'état. C'est ce qui s'est passé avec le Premiership Rugby lorsque les Saracens ont largement dépassé le plafond salarial. Ils ont été autorisés à conserver leurs trophées et les résultats des saisons où ils ont dépassé le plafond ont été laissés de côté. Cela devrait aussi être le cas avec Red Bull Racing.

Cependant, comme pour les Saracens, une amende et une sanction sportive ont été appliquées à la saison en cours. Bien qu'une pénalité sportive mineure, y compris une déduction de points dans le championnat des constructeurs ou des pilotes, soit une option, la FIA ne devrait pas le faire. Mais ils devraient être forts sur d'autres options. Une possibilité limitée de tester des pièces aérodynamiques entravera les progrès et le développement de Red Bull à partir de maintenant, à un moment important. Une réduction du plafond budgétaire aura également cet effet. La FIA doit être forte pour empêcher de futures infractions. Sinon, le plafond des coûts du sport deviendra inutile.