Red Bull et la FIA ne sont pas d'accord, le titre de Verstappen n'est pas menacé.

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Red Bull et la FIA ne sont pas d'accord, le titre de Verstappen n'est pas menacé.
13 octobre 2022 à 07:42
  • GPblog.com

Helmut Marko n'est pas du tout inquiet de l'éventuelle sanction de la FIA pour avoir dépassé le plafond budgétaire. De plus, l'Autrichien pense que Red Bull Racing a simplement respecté la limite et n'a même pas besoin d'être puni.

Red Bull n'est pas inquiet

Lundi, la FIA a annoncé que Red Bull Racing a dépassé le plafond du budget 2021. On dit qu'il s'agit d'une infraction mineure, mais si c'est vraiment le cas, la formation de Max Verstappen et Sergio Perez recevra également une pénalité pour cela. Chez Red Bull, cependant, on ne comprend pas bien le prétendu dépassement.

''Nous croyons toujours que nous n'avons pas du tout enfreint la règle du plafonnement des coûts. Les discussions avec la FIA sont en cours. Nous verrons ce qui en ressortira finalement. "La FIA interprète certains éléments différemment de Red Bull. Par exemple, il s'agit des salaires en cas de maladie, qui sont en cours de discussion,'' a dit Marko à F1-insider.com.

Le titre de Verstappen est-il en danger ?

Les règles entourant le plafond budgétaire stipulent que la FIA pourrait également déduire des points des championnats des constructeurs et des pilotes en guise de punition, menaçant théoriquement le titre mondial de Verstappen également. Cependant, les fans néerlandais ne doivent pas s'inquiéter à ce sujet, selon Marko.

''Les rumeurs selon lesquelles Max pourrait perdre son titre mondial en 2021, par exemple, sont totalement absurdes. Le passé a montré que même les violations extrêmes du règlement étaient très peu sanctionnées par la FIA.''

Marko fait référence à deux exemples récents. En 2013, par exemple, Mercedes a effectué un test secret avec Pirelli et n'a été banni que pour un Test Jeune Pilote pour cela. Cependant, l'équipe allemande a semblé comprendre parfaitement les pneus après ce test et en a considérablement profité par la suite. En 2019, il y a eu le scandale autour de Ferrari, l'équipe ayant conclu un accord secret avec la FIA après que son moteur n'ait probablement pas été conforme aux règles.