La victoire au Japon met fin à la fastidieuse statistique des DNF pour Verstappen.

Verstappen laisse les arrêts derrière lui

C'est le bon moment pour revenir sur les DNF du pilote de Red Bull Racing et sur la façon dont le Néerlandais a surmonté ces revers. Au cours de ses premières années en F1, Verstappen a souvent été victime de DNF. Les moteurs Renault avec lesquels il a piloté jusqu'en 2018 chez Toro Rosso et Red Bull l'ont souvent laissé tomber. La majeure partie de son nombre total de 31 arrêts jusqu'à cette date est liée à des problèmes de moteur. Lors de sa première année en F1, le Néerlandais a eu cinq arrêts. En 2016, les choses ont semblé aller bien pendant un moment avec seulement trois DNF dans la saison, mais 2017 a été son plus bas niveau absolu. Pas moins de sept fois, le Néerlandais n'a pas réussi à terminer cette année-là.

Verstappen a continué à subir un nombre relativement élevé d'accidents au cours des années suivantes. Ironiquement, le lourd accident avec Lewis Hamilton à Silverstone 2021 était son 28e échec, ce qui le porte au même nombre de DNF que le Britannique a actuellement derrière son nom. Actuellement, Verstappen a déjà 31 DNF sur 162 participations à des GP. En comparaison, Hamilton en a 28 sur 306 participations. Heureusement, Verstappen semble mettre cette sombre statistique derrière lui grâce à deux solides saisons au cours desquelles il a remporté de nombreuses victoires et est devenu champion. Avec sa victoire au Japon, Verstappen a plus de victoires en F1 derrière son nom que de DNF, donc dans le cas de Verstappen, cela signifie beaucoup.