Ricciardo a commencé à trop croire en lui.

Une promesse importante de Red Bull

Ricciardo s'est révélé être un talent majeur entre 2014 et 2018. Ses dépassements en freinant très tard sont devenus célèbres dans la voiture de Red Bull Racing et le fait de battre Sebastian Vettel lors de ses débuts dans l'équipe en 2014 a énormément fait grimper sa valeur marchande. Ricciardo a remporté sept courses pour Red Bull, mais le pilote McLaren n'a pas été capable de montrer ses astuces ces dernières années.

Il semble que tout cela soit un peu monté à la tête de Ricciardo. L'Australien a quitté Red Bull Racing (la troisième équipe sur la grille) pour Renault (lire : un gros sac d'argent). Chez Red Bull, il a aussi senti qu'il ne gagnerait pas la bataille avec Max Verstappen à long terme et donc choisir la quatrième équipe sur la grille et aussi une équipe d'usine n'était pas une idée si folle.

Chez Renault, Cyril Abiteboul a pris le parti de Ricciardo. Après tout, il devait y avoir un gros sac d'argent sur la table, mais alors l'équipe aurait enfin un vrai coureur de tête. Cependant, des couloirs, de plus en plus de bruits ont émergé indiquant que les gens n'étaient pas du tout emballés par Ricciardo. Oui, il pouvait courir très fort, mais il n'avait pas d'apport dans le développement de la voiture.

Deux podiums lors de sa deuxième saison pour l'équipe et l'humiliation de Nico Hulkenberg et Esteban Ocon ont montré que Ricciardo était effectivement un pilote rapide. Cependant, il n'était pas assez rapide. En 2019, Renault avait terminé derrière McLaren et cette équipe avait voulu Ricciardo. Quand une autre place s'est libérée là-bas pour 2021, Ricciardo n'a pas hésité une seconde et a signé un contrat pour l'année suivante avant même que la saison 2020 n'ait commencé.

L'erreur de Ricciardo

Et c'est là que Ricciardo est ironiquement tombé dans le piège. Après avoir quitté Red Bull, il a rejoint Renault en pensant qu'il allait simplement plier toutes les équipes à sa volonté. Cependant, avec Hulkenberg et Ocon, avec tout le respect que je dois à ces pilotes, il n'a pas eu des gars de classe mondiale de son côté. Le fait qu'il les ait battus n'était donc pas si surprenant ; il avait déjà réussi à faire de même avec Vettel et Daniil Kvyat chez Red Bull.

Après un an chez Renault, Ricciardo se sera dit : "Tu vois, chez Red Bull, Verstappen était juste devant. Je peux encore faire la course", mais avec cette pensée, Ricciardo avait tort. Oui, il est un bon coureur, mais avec ses limites. Ces limites étaient déjà visibles dans les duels avec Verstappen et en surface aux côtés d'un bon pilote comme Lando Norris.

Ricciardo aurait pu rester chez Renault/Alpine pendant des années. En tant que pilote d'usine, il pouvait y empocher de bons sous et avait encore les meilleures chances de devenir champion à long terme. Il a maintenant choisi McLaren, où il est entré dans une équipe où un jeune pilote apprécié commence à faire sa place. Cela te semble familier ? Bien sûr que oui ! En effet, la situation avec Norris est similaire à celle que Ricciardo a fuie chez Red Bull.

Une grandeur déchue

Que Ricciardo ne soit pas un succès chez McLaren n'était pas quelque chose que beaucoup de gens pensaient avant, mais cela montre la faiblesse de Ricciardo. Lorsque l'attention de l'équipe est portée sur quelqu'un d'autre (Verstappen/Norris), il ne parvient pas à faire en sorte qu'une voiture qui n'est pas tout à fait à son goût aille vite sur le tarmac.

Il est donc fou que Ricciardo lui-même ait une attitude selon laquelle il ne veut courir qu'avec une équipe de pointe. Haas le voulait désespérément, mais le circuit américain était trop petit pour Ricciardo. Il veut gagner des courses et croit qu'il en est capable. Cependant, la question est de savoir dans quelle équipe de pointe il serait le leader ? La réponse à cette question est aucune.

Mercedes(George Russell), Ferrari(Charles Leclerc), Red Bull Racing (Max Verstappen) et McLaren (Lando Norris) ont toutes déjà leur homme pour l'avenir. Ricciardo était bien chez Renault mais a choisi de quitter cette équipe. Là-bas, en tant qu'homme de tête, il aurait pu tirer la charrette et être devant McLaren au championnat.

Cependant, Ricciardo pense que les meilleures équipes font la queue pour lui et espère forcer un siège en 2024 avec un rôle de réserve chez Mercedes. Ensuite, tu as une assiette pour ta tête. Même si Lewis Hamilton décide de prendre sa retraite, il faudrait que ce soit très étrange pour qu'un pilote qui a échoué chez McLaren ait une chance chez Mercedes. C'est un monde à l'envers, mais apparemment, tu commences à penser comme ça quand tu arrives à entrer dans le paddock sur un cheval.