Marko voit l'avantage de Red Bull diminuer : "Nous l'avons vu l'année dernière".

La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique a été dominée par le test des pneus Pirelli, les temps réalisés lors de cette séance n'étaient donc pas représentatifs. Vendredi, les équipes ont donc dû se contenter des données de la première séance d'essais libres. Les tours rapides sur les pneus tendres ne disent pas grand-chose.

Carlos Sainz était l'homme le plus rapide de la FP1, suivi de près par son coéquipier Charles Leclerc. Max Verstappen et Sergio Perez ont réalisé exactement le même temps au tour. Le Néerlandais ne semble pas encore tout à fait à l'aise dans la RB18, car il a fini par sortir de la piste à plusieurs reprises. Entre autres choses, Verstappen s'est plaint de l'adhérence sur la piste.

Honda a moins d'avantages au Mexique

Malgré tout, Red Bull est satisfait après les premières séances d'essais."Nous sommes là, à la fois sur un tour rapide et dans les longs tours", déclare Marko cité par Auto, Motor und Sport. Le conseiller de Red Bull note cependant que l'avantage de Honda a diminué. "Nous l'avons vu l'année dernière". Par le passé, le moteur s'est montré bien plus performant que ses concurrents à la hauteur du circuit de Mexico. Le moteur Honda a réussi à générer plus de puissance dans l'air raréfié.