Classement des équipes : Red Bull impressionne, Ferrari n'est pas à la hauteur.

Red Bull Racing : 9

Red Bull a connu un autre excellent week-end à Mexico. Max Verstappen a pris la pole position sur le circuit pour la première fois et a remporté la victoire de manière dominante le dimanche. L'équipe a pris un risque avec la stratégie pneumatique, mais les softs et les mediums se sont avérés être le bon choix. Cependant, Red Bull n'a pas obtenu un score parfait à cause de l'arrêt au stand lent de Sergio Perez, qui a peut-être fait rater à l'équipe un doublé.

McLaren: 8

McLaren a fait ce qu'elle devait faire au Mexique : marquer plus de points qu'Alpine pour la bataille pour la P4 du championnat des constructeurs. L'équipe a eu de la chance avec l'abandon tardif de Fernando Alonso, mais Daniel Ricciardo a réussi à impressionner dans les dernières étapes de la course avec plusieurs dépassements. Malgré l'accident avec Yuki Tsunoda et la pénalité de 10 secondes que l'Australien a reçue pour l'incident, il a tout de même réussi à terminer septième. Lando Norris a également marqué des points pour l'équipe britannique.

Mercedes : 7

Mercedes a de nouveau montré au Mexique que l'équipe a réussi à réduire l'écart avec Red Bull et Ferrari, mais cela était particulièrement évident lors des qualifications. L'équipe a choisi la mauvaise stratégie en course, ce qui signifie que Lewis Hamilton n'a pas pu égaler le rythme de Max Verstappen sur les pneus durs, comme il l'a fait à Austin. Nous ne saurons jamais si l'équipe aurait gagné si elle avait choisi la même stratégie que Red Bull.

Alpine : 7

Alpine aurait pu obtenir un bon résultat, mais Fernando Alonso a été frappé par des problèmes de fiabilité pour la énième fois. Esteban Ocon a réussi à sauver quelque peu l'équipe avec une huitième position, mais lors des deux dernières courses de la saison, Alpine ne peut pas se permettre d'autres abandons s'ils veulent assurer la P4 du championnat.

Alfa Romeo : 7

La voiture d'Alfa Romeo s'est montrée solide sur le circuit de Mexico. Valtteri Bottas a réalisé une excellente séance de qualification, et bien que le Finlandais ait perdu de nombreuses places au départ, il a franchi la ligne d'arrivée en dixième position. Guanyu Zhou, malheureusement, n'a pas réussi à tirer le même rythme de la voiture que son coéquipier. Le point de Bottas, cependant, pourrait devenir important dans la bataille avec Aston Martin.

Ferrari : 6,5

Ferrari voudra oublier rapidement ce week-end. L'équipe était loin de se battre pour la pole position lors des qualifications, et même en course, Carlos Sainz et Charles Leclerc ne se sont pas approchés de Red Bull et Mercedes. Les deux pilotes ont roulé dans le no man's land et ont dû se contenter de P5 et P6. Bien que Ferrari ait choisi la bonne stratégie, ils n'avaient tout simplement pas le rythme nécessaire pour suivre la concurrence. Cependant, les Italiens s'attendent à ce qu'il s'agisse d'une mauvaise performance ponctuelle en raison des conditions spécifiques du circuit en haute altitude.

AlphaTauri : 6

AlphaTauri aurait gagné des points au Mexique si Yuki Tsunoda n'avait pas été éliminé par Ricciardo. À l'avant-dernière place du championnat, l'équipe aurait pu utiliser ces points, mais le rythme d'AlphaTauri n'est toujours pas ce qu'il devrait être.

Haas : 5

Haas est à sec depuis un moment et l'équipe n'a pas non plus réussi à récolter plus de points au Mexique. Le patron de l'équipe, Guenther Steiner, pense que Mick Schumacher doit marquer des points à nouveau pour s'assurer une place, mais sans le matériel, ce sera plutôt difficile.

Aston Martin : 5

Comme Haas, Aston Martin n'a pas eu le matériel nécessaire pour marquer des points ce week-end. Sebastian Vettel et Lance Stroll n'ont pu gagner que quelques places à l'arrière.

Williams: 5

Alexander Albon n'a pas marqué de points au Mexique, mais le Thaïlandais a fait une course solide et a franchi la ligne d'arrivée en 12ème position. Le pilote n'aurait pas pu faire beaucoup plus dans la Williams. Nicholas Latifi voudra oublier rapidement ce week-end.