Hamilton se bat seul contre Red Bull : "Malheureusement, Russell a été dépassé".
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Après le Grand Prix du Mexique,Lewis Hamilton regrette que George Russell n'ait pas été en mesure de l'aider. Selon le septuple champion du monde, la course aurait pu être différente.
Hamilton a vu une autre chance de victoire partir en fumée au GP du Mexique. Le pilote Mercedes a longtemps suivi Max Verstappen, mais l'a ensuite vu disparaître à l'horizon sur les mediums. Hamilton lui-même a roulé sur le pneu dur, ce qui, avec le recul, s'est avéré ne pas être le bon choix. Hamilton lui-même aurait aimé prolonger son relais sur les mediums et passer ensuite aux softs, mais son équipe l'a quand même fait rentrer.
Hamilton seul dans la bataille
''J'ai continué à leur dire que le pneu allait bien, mais je suppose qu'ils entraient dans ma fenêtre. Sergio s'était déjà arrêté. Donc je suppose qu'ils... ils allaient peut-être beaucoup plus vite que moi. Donc, si nous étions restés dehors plus longtemps, je serais sorti derrière Sergio et tout aurait été fini. Donc, je pense que c'est la raison,'' a révélé Hamilton lors de la conférence de presse.
Depuis P3, Perez avait en effet réussi à faire des tours rapides sur les mediums frais et, malgré un mauvais arrêt au stand, un undercut semblait possible. La réaction de Mercedes a empêché Perez de faire un undercut, mais a aussi empêché Hamilton de rester une menace pour Verstappen.
L'erreur de Mercedes
''Malheureusement, au début, j'ai eu une bonne bataille dans les virages 1 et 2, mais mon coéquipier s'est fait sauter par Sergio, donc j'étais essentiellement suivi par les Red Bull. C'est très, très difficile en stratégie quand tu n'as pas les deux voitures sur place. Je pense que Sergio a pu arriver et me tirer, ce qui a définitivement gêné notre stratégie.''
La stratégie de Mercedes s'est avérée être un point douloureux au Mexique de toute façon, car le choix de partir sur le pneu medium n'était pas le meilleur a posteriori. Mercedes n'avait jamais envisagé une stratégie à un arrêt pour passer des softs aux mediums, alors que Red Bull a gardé cette option ouverte. Cela s'est finalement avéré être un facteur majeur dans le GP.