Premier licenciement important chez Alpine suite à l'affaire Piastri

Le feuilleton autour de Piastri a lancé la soi-disant "saison des bêtises" de la Formule 1 cette année. Après l'annonce de la retraite de Sebastian Vettel et de son remplacement chez Aston Martin par Fernando Alonso, Alpine n'a pas hésité un instant à confirmer Piastri comme remplaçant d'Alonso. Cependant, Piastri avait d'autres idées à ce sujet : il a immédiatement posté sur Twitter qu'il n'avait pas du tout l'intention de piloter pour Alpine. Peu de temps après, il est apparu qu'il avait déjà un contrat prêt chez McLaren. Au final, un arbitrage de la FIA a dû décider pour quelle équipe Piastri pilotera la saison prochaine. Cette décision a été prise en faveur de McLaren.

Alpine tient Mercer pour responsable

Le fait qu'Alpine ait fait un gâchis devrait être évident. Au sein d'une équipe, il ne devrait y avoir aucun doute sur la validité des contrats des pilotes et il ne devrait pas arriver qu'un pilote et une équipe aient des lectures complètement différentes du contenu d'un contrat. Il n'est donc pas surprenant que quelqu'un du service juridique soit tenu pour responsable. L'équipe elle-même le reconnaît maintenant et dit qu'elle prend des mesures pour éviter des situations comme celle-ci à l'avenir. Une partie de ces mesures est donc le licenciement de Mercer.

Mercer a été embauchée en tant que responsable des affaires juridiques fin 2011. Depuis, elle a occupé ce poste au sein de l'équipe qui s'est successivement appelée Lotus, Renault et Alpine. Comme Alpine est officiellement enregistrée en Angleterre, elle doit également respecter les lois britanniques, notamment l'obligation de signaler les changements de direction à Companies House. Ces registres montrent que Mercer a été licencié le 8 novembre 2022.