Brown fait appel à la FIA : "Changez les règles de la super licence".

McLaren a beaucoup travaillé avec les pilotes d'IndyCar cette année. Alex Palou et Pato O'Ward ont tous deux conduit lors des essais libres pour McLaren et Colton Herta a effectué une journée d'essai pour l'équipe britannique. Herta était aussi sur le radar de Red Bull pour remplacer Pierre Gasly chez AlphaTauri mais à cause de l'obstruction de la FIA, cela ne s'est jamais concrétisé.

En Formule 2, les trois premiers obtiennent automatiquement suffisamment de points pour obtenir une super licence. En IndyCar, seul le vainqueur le fait. Toutes les autres places du championnat obtiennent par défaut moins de points de licence que leurs équivalents en Formule 2. Selon Brown, c'est une erreur. Il veut que les deux championnats donnent le même nombre de points pour que les pilotes d'IndyCar puissent passer à la Formule 1 plus facilement. Il dit que les trois pilotes qui ont testé pour McLaren cette année sont suffisamment capables pour concourir en Formule 1. Sur les trois, cependant, seul Palou a une super licence car il est devenu champion en 2021.

Brown fonde ses espoirs sur Ben Sulayem

Les règles ne peuvent être modifiées que par la FIA elle-même. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, n'a encore rien dit au sujet de plans visant à examiner cette question, mais Brown est convaincu que cela se produira dans un avenir proche.

"Ce que j'ai vu chez Mohammed, c'est qu'il est prêt à contester les règles en vigueur et à les corriger pour aller de l'avant", a déclaré Brown. "Il respecte donc les règles - 'Ce sont les règles et nous n'allons pas les contourner', ce qui, je pense, est la bonne chose à faire. Même si nous pensons que les règles ne sont pas bonnes, comme la super-licence. Mais ce qu'il est tout à fait prêt à faire, c'est aller : 'Peut-être que ce n'est pas une bonne règle. Nous devrions revoir cette règle et la modifier".