L'Arabie Saoudite modifie le circuit après des inquiétudes sur la sécurité des conducteurs.

En 2021, le circuit de Jeddah a fait ses débuts au calendrier de la F1 et en 2022, il y a eu une deuxième édition du Grand Prix d'Arabie Saoudite. Les deux éditions ont donné lieu à de grandes courses, mais rouler dans les rues étroites n'était pas sans danger. Les pilotes n'étaient pas satisfaits de la visibilité dans certains virages et espéraient des modifications.

Des ajustements en Arabie Saoudite

Motorsportweek.com sait pour rapporter que ces ajustements ont été faits pour la course de 2023. Des pistes de bosses ont été installées dans les virages 3, 14, 19, 20 et 21 pour ralentir les voitures lorsqu'elles sortent des lignes de la piste et les bordures en acier ont été remplacées par des bordures angulaires dans les virages 4, 8, 10, 11, 17 et 23.

En plus de ces ajustements, les murs ont été déplacés vers l'arrière dans les virages 14 et 20, tandis que dans les virages 8 et 10, les clôtures ont en fait été ajustées pour augmenter la visibilité dans ces combinaisons. Le plus gros ajustement se trouve dans les virages 22 et 23, car la forme en S du virage a été raccourcie pour accueillir la clôture du virage 23 et ajouter une piste bosselée. Cela fera baisser la vitesse à l'apex de 50 kilomètres par heure.

Le PDG de Saudi Motorsport Company, Martin Whitaker, explique que la course veut conserver son image de course rapide, mais souhaite écouter les commentaires des pilotes en particulier. La sécurité des pilotes est primordiale lorsque le cirque de la F1 revient à Jeddah le 19 mars pour la deuxième course de la saison 2023.