Honda se rapproche de son retour en F1 : "Les objectifs correspondent".

Il y a deux jours, le patron de l'équipe Red Bull Racing , Christian Horner, a officiellement annoncé que Red Bull fabriquera son propre moteur pour ses voitures de Formule 1 à partir de 2026. Actuellement, cela se fait déjà en grande partie sous le nom de Red Bull Powertrains, mais Honda a toujours un rôle dans la production du moteur. Ce partenariat prendra fin en 2025, après quoi Red Bull prendra donc le contrôle total, selon Horner.

Nous voulons la même chose

Ce que cela signifie pour Honda est encore inconnu. Toutes les options sont encore sur la table, explique le patron de Honda RacingYasuharu Watanabe. "En tant que société de course, nous nous sommes inscrits en tant que fabricant afin de faire avancer la recherche sur la course", a déclaré Watanabe. "Le règlement de la F1 à partir de 2026 va dans le sens de la neutralité carbone. De plus, le fait que l'électrification soit également encouragée, et la neutralité carbone et l'électrification que Honda Motor Co., Ltd. promeut, sont les mêmes. Les objectifs correspondent."

Ainsi, un retour définitif de Honda en Formule 1 n'est pas nécessairement garanti pour le moment. Quoi qu'il en soit, le fait est qu'avec l'entrée de Honda, six entreprises se sont maintenant inscrites pour développer des moteurs à partir de 2026 : Honda, Mercedes, Ferrari, Renault, Red Bull Powertrains et Audi. Selon les rumeurs, Porsche, Hyundai, Toyota et Ford ont également prévu de participer à partir de 2026.