Porsche et Honda abandonnent pour Red Bull Powertrains, deux autres options.

La division moteur Red Bull Powertrains serait toujours ouverte à l'entrée d'un constructeur automobile, mais à des conditions importantes. À savoir, elle veut construire le moteur entièrement en interne, tandis que le constructeur ne s'engage que sur le nom. La plus grande opportunité serait donc pour l'entreprise offrant la plus grande somme d'argent et le moins de tracas.

Porsche et Honda se seraient définitivement retirés du projet. La première voulait avoir le contrôle total du processus entourant le moteur, ce qui ne convenait pas à la stratégie de Red Bull. Les Japonais voulaient plutôt former leurs ingénieurs et acquérir de nouvelles technologies, ce que l'équipe de Christian Horner n'a pas non plus accepté.

Selon Saward, bien que Honda et Red Bull aient toujours un mariage de raison, le constructeur automobile doit choisir une voie. Honda aurait trois options : répondre aux exigences de Red Bull, s'engager auprès d'une équipe de Formule 1 rivale ou quitter définitivement la catégorie des sports mécaniques.

Discussions en cours chez Red Bull

Ford et Alfa Romeo seraient donc les options restantes. Red Bull serait déjà en pourparlers avec Ford. Le constructeur lui-même ne veut pas commenter la situation pour l'instant, mais n'a pas nié l'éventuelle collaboration. Dans la période à venir, il faudra donc attendre de voir avec qui Red Bull fera équipe.