Schumacher pourrait remplacer Hamilton chez Mercedes en 2024.

Une opportunité chez Mercedes

Schumacher n'aura plus de siège permanent en Formule 1 en 2023. Chez Haas, l'expérience de Nico Hulkenberg était plus appréciée et le jeune Allemand a donc été mis de côté après deux saisons. Pourtant, le fils de Michael Schumacher a rapidement trouvé une place chez Mercedes. Là-bas, il commencera à travailler en tant que pilote de réserve en 2023.

''C'est une grande opportunité pour Mick. Il peut regarder par-dessus l'épaule d'une équipe de pointe au travail et apprendre beaucoup de choses,'' a déclaré Ralf en face. Sport1.de. En tant que pilote de développement, Mick peut apprendre beaucoup de choses, mais dans son rôle de réserve, il peut aussi remplacer George Russell ou Lewis Hamilton si l'un d'eux ne peut pas courir.

''Nous avons connu cette situation plus souvent ces trois dernières années. Bien que Lewis Hamilton soit toujours un pilote de pointe absolu, il n'est plus le plus jeune. Depuis, la dent du temps ronge. Alors on ne sait jamais.''

Schumacher est principalement associé à Audi. Cette dernière, avec Andreas Seidl, a déjà son PDG souhaité chez Sauber et souhaite engager un pilote allemand dans la marque. Faire venir Schumacher chez Audi en 2024 serait donc logique. ''Audi aurait définitivement du sens. Pour Mick et pour Audi. Mais il pourrait aussi se passer quelque chose chez Mercedes.''

Schumacher comme remplaçant d'Hamilton

En effet, selon Ralf, il y a aussi une réelle possibilité d'un siège permanent chez Mercedes en 2024 pour son neveu. ''Supposons que George Russell soit à nouveau plus rapide que Lewis Hamilton. Est-ce qu'il continuera alors tout court ? Ce sera passionnant. Mais Lewis a tellement de crédit chez Mercedes qu'il en décide lui-même. De toute façon, l'argent ne jouera pas de rôle pour lui. Il en a plus qu'assez. Le facteur décisif sera de savoir qui convient le mieux à la nouvelle voiture'', conclut l'ancien pilote de F1.

Reste à savoir dans quelle mesure les idées de Ralf Schumacher sont réelles. Il semble irréel qu'un pilote qui a échoué chez Haas ait une chance dans une équipe de pointe comme Mercedes en 2024 après une année sabbatique. De plus, Hamilton lui-même a indiqué qu'il souhaitait prolonger son contrat qui expire fin 2023, ce qui ne laisse absolument aucune place au circuit allemand.