Audi vit une période mouvementée : "Et dire que 2026 est encore loin".

Cela faisait un moment que cela se préparait, mais en octobre 2022, Audi a annoncé qu'elle participerait à la F1 en tant que fournisseur de moteurs à partir de 2026. La marque allemande s'associera à Sauber, qui court actuellement sous le nom d'Alfa Romeo. L'accord avec les Italiens court jusqu'à la fin de 2023.

Audi, quant à elle, est déjà occupée à se préparer. McNish est au courant des derniers développements au sein de l'entreprise. Le Britannique est associé à Audi depuis plusieurs années, notamment en tant que patron de l'équipe 2020 d'Audi en Formule E. Il a aussi piloté les 24 Heures du Mans avec la marque.

Une période mouvementée chez Audi

"Je dirais que les 18 derniers mois ont été très, très chargés. Il est certain que 2022 a été assez mouvementé, comme je ne l'ai jamais vu auparavant", dit-il sur le podcast de Motorsport Magazine. "Et dire que 26 est encore assez loin, mais c'est seulement au coin de la rue. Il reste 39 mois avant la première course, non pas que nous comptions, mais oui, pour avoir été impliqué depuis maintenant plus de 20 ans avec Audi, cela fait partie de cette progression. C'est une période passionnante et je pense qu'il n'y a personne dans l'entreprise qui n'attend pas avec impatience cette première course en 2026", termine l'ancien pilote de course.

Il est clair qu'Audi prend le projet F1 au sérieux. Il a récemment été annoncé que la marque allemande cherche un pilote de développement expérimenté pour aider la marque avec la voiture pour 2026. Elle recherche également un conseiller financier qui maintiendra le plafond budgétaire et les dépenses.