Le nouveau contrat d'Albon lui permet de rendre Williams plus compétitif
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Début août, Alexander Albon a prolongé son contrat chez Williams pour plusieurs années. Le Britannique d'origine thaïlandaise a en quelque sorte été prêté à l'équipe d'arrière-garde par Red Bull en 2022 et cette collaboration a été si bonne qu'Albon a signé un contrat de plusieurs années. Pour Albon, cela apporte une certaine tranquillité d'esprit, ce qui profite aussi à Williams.
Jusqu'à quelle saison Albon a signé avec Williams n'est pas tout à fait clair, mais Albon semble certain d'un siège en Formule 1 au moins jusqu'en 2024. La situation était différente ces dernières années. Albon a été promu chez le grand Red Bull Racing après seulement une demi-saison chez Toro Rosso, mais après un an et demi, il a été mis sur la touche et il n'y avait plus de place chez AlphaTauri non plus. Par conséquent, le pilote de 26 ans a été obligé de regarder depuis la touche pendant un an.
Williams l'a récupéré et Albon a récompensé la confiance placée en lui. Il a ainsi obtenu une prolongation de contrat. "J'ai passé la plupart de mon temps à survivre en Formule 1, je devais être performant. Maintenant que j'ai cette stabilité et que je peux me concentrer sur l'avenir, il s'agit davantage de savoir comment faire avancer l'équipe. Où le développement doit-il aller ?"
Williams en 2023
L'ancien junior de Red Bull dit à Motorsport-Total.com En attendant, il a déjà une assez bonne idée de ce qui doit être différent en 2023. Williams a régulièrement sombré dans la limite inférieure avec la FW43 l'année dernière en étant totalement incapable de performer sur certains circuits. Albon affirme qu'il n'y a pas de solution facile qui rendra immédiatement Williams plusieurs dixièmes plus rapide, bien que la direction à prendre soit certainement claire.
Ce dont Williams cherche à récolter les fruits en 2023, c'est qu'elle a passé toute la deuxième moitié de la saison dernière à travailler au développement de la nouvelle voiture. L'écurie de course basée à Grove a reconnu qu'il y avait peu de crédit à tirer de la voiture de 2022 et toutes les ressources ont donc été mises au service de 2023. Pendant les essais d'hiver et le premier Grand Prix à Bahreïn, nous verrons si Williams a fait un pas de plus que la concurrence qui l'entoure.