Steiner a bon espoir pour 2023 : "Cela ne peut que s'améliorer".

Haas a connu quelques années intéressantes. En 2018, l'équipe pouvait encore se satisfaire d'une cinquième place parmi les constructeurs, mais les années suivantes, les résultats n'ont cessé de chuter. En 2021, il a donc été décidé de sacrifier cette année et de concentrer toute l'attention sur 2022 et les nouvelles règles qui entreraient en vigueur cette année-là. Haas n'a pas gagné un seul point en 2021 mais l'amélioration a été immédiatement visible l'année suivante : en 2022, Haas a terminé huitième, juste au-dessus d'AlphaTauri.

En repensant à ce choix, Steiner est très clair : "Aucun regret. Je le referais exactement de la même façon. C'était un pas en arrière qui était nécessaire pour faire deux pas en avant. Cela nous a donné une bonne base pour l'avenir."

Haas est là pour le long terme".

Cet avenir est prometteur, selon Steiner. "Notre équipe technique, qui conçoit la voiture, lorsqu'elle a commencé à concevoir la voiture de 22 en 21, c'était beaucoup de bonnes personnes, mais elles ne travaillaient pas ensemble en tant qu'équipe auparavant", explique Steiner. "Maintenant, ils ont fait une voiture - et ce n'était pas une mauvaise voiture, je dois dire - mais maintenant ils ont travaillé un an ensemble. Ils travaillent comme une équipe maintenant, donc je pense que la prochaine voiture sera meilleure."

"Évidemment, le résultat à la fin - finir huitième - est-ce que je suis complètement heureux ? Pas vraiment," admet Steiner. "Mais au final, c'est un bon point de départ pour aller de l'avant. Haas F1 est là pour rester. Nous sommes solides et je pense que nous pouvons simplement nous améliorer à partir de maintenant."