Haas sur le plafonnement du budget : "Les meilleures équipes doivent travailler dur pour conserver leur avantage".

Le plafond budgétaire a été introduit en 2021 dans le but de rapprocher les équipes de F1 et de contenir les coûts. Des équipes comme Mercedes et Ferrari ont dû licencier du personnel pour se conformer aux nouvelles règles.

Haas a remarqué les effets positifs du plafond budgétaire au cours des deux dernières saisons. De nombreux employés de Ferrari sont passés à la plus petite équipe pour pouvoir augmenter les dépenses afin de se rapprocher de la limite. Pour la saison 2022, le plafond des coûts a été fixé à 140 millions de dollars. Haas est passée de la dernière place en 2021 à la huitième la saison dernière.

L'écart vers le haut ne fera que se réduire

"Je pense qu'il est très important pour la Formule 1 que nous gardions ce plafond budgétaire géré d'une manière ou d'une autre comme il l'est maintenant, car si tu regardes le championnat cette année, toutes les équipes ont marqué des points, je pense qu'à la cinquième course, tout le monde avait marqué des points", explique Steiner à Speedcafe.

Red Bull Racing, Mercedes et Ferrari sont toujours majoritairement les trois premières équipes, mais Steiner pense que l'écart vers le sommet ne fera que se réduire à l'avenir. "L'écart entre le premier et le dernier est relativement faible. Tu sais, cela montre que cela fonctionne et à l'avenir, l'écart va se réduire à mon avis, car on ne peut plus dépenser plus que quiconque. À l'avenir, les meilleures équipes doivent travailler dur pour conserver cet avantage."