La F1 selon General Motors, un terrain d'apprentissage pour la construction automobile
F1 News
- GPblog.com
Il a récemment été annoncé que Michael Andretti et Cadillac, qui fait partie du groupe General Motors, s'associeront pour obtenir une place en Formule 1 en tant qu'équipe de course. Le vice-président de la branche Performance & Motorsports de GM, Jim Campbell, se moque de l'utilité de cette entrée dans le sport.
La FIA est impatiente de permettre à Andretti Cadillac d'entrer sur la grille, la F1 elle-même l'est un peu moins. Néanmoins, l'enthousiasme au sein de GM est élevé et ils voient les avantages de l'équipe américaine potentielle de F1.
Andretti Cadillac apporte de l'innovation
"Si tu regardes l'histoire de l'industrie automobile et notre temps dans la course, il y a eu de nombreux changements dans les technologies et les innovations, dont beaucoup sont venus directement de la course, mais d'autres ont commencé dans la production automobile et nous les avons apportés dans la course," a déclaré Campbell dans une interview avec RACER.
Cette interaction pourrait donc faire beaucoup de bien pour l'avenir des industries de l'automobile et du sport automobile. De manière significative, GM est surtout connu pour ses moteurs rugissants, donc entrer en F1 - une industrie avec des systèmes hybrides et des technologies complexes - avec Andretti Cadillac en dit long sur la vision de l'avenir de GM. La F1 est, pour ainsi dire, un terrain d'apprentissage et de test pour l'innovation.
Campbell : "Ainsi, lorsque les technologies évoluent au fil du temps, nous utilisons cette plateforme pour apprendre rapidement et l'appliquer au côté production de l'entreprise. Ce dernier partenariat et cet alignement avec Andretti Global et General Motors avec notre marque Cadillac ajoute certainement une autre grande série de course dans le portefeuille dans lequel nous concourons. Nous sommes donc fiers de cela et excités par ce qui est possible."